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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

キャンターエコハイブリッド3.0 全低床 SA ディーゼルターボの装備情報

キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ

キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ のフロント キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ のリア
全長×全幅×全高 (mm) -×-×- 車両重量 - kg 乗車定員 - 人
室内(全長×全幅×全高) -×-×- ホイールベース - mm シート列数 1 列
駆動方式 FR ミッション AT ミッション位置 インパネ
ドア数 2 ドア 最小回転半径 - m 最低地上高 - mm
最大トルク - kg・m / - rpm 最高出力 - ps / - rpm    

キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

06年07月~ - - 2 - km/L 3000 FR AT 詳細を見る

キャンターエコハイブリッド の車クチコミ

ハイブリッド

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

きょぷさん(神奈川県)

三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2006/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

低燃費なファミリーカー

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ねこまんまさん(40代/東京都)

三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 2006/7~生産中
グレード 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

日常生活に適したファミリーカー

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ねこまんまさん(40代/東京都)

三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 部品が安い
モデル 2006/7~生産中
グレード 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

キャンターエコハイブリッドのグレード一覧