三菱 eKスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目

クチコミ・評価一覧

eKスポーツ

eKスポーツ

総合評価

3.7

クチコミ件数:172件

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.4
  • 積載性:3.3
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.8
  • 新車時価格:115〜156万円
  • 中古車掲載台数:66
  • 中古車平均価格:28.3万円
  • 掲載されている店舗:62店舗

172

コンパクト

投稿日:2013年3月28日

しんじさん

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/9~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトボディですが室内がゆったりして運転しやすかったです

気になった点

加速が弱く高速道路でのスピードの伸びがいまいちでした

総評

小回りがよく利くので街乗りでは快適な走行ができます

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良くも悪くもない車

投稿日:2013年3月28日

あさん(福井県)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

3

デザイン:1

走行性:2

居住性:1

積載性:3

運転しやすさ:2

維持費:-

  • 荷室が広い
モデル 2006/9~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

収納がとてもよく、旅行や釣りなど、たくさん荷物を持っていかなければならないときに便利なこと。

気になった点

収納ができる代わりに、乗り心地が悪く、家族で楽しんでドライブなどが出来ないこと。

総評

乗り心地とスペースが両立されていないので、収納ができてもその分車に乗る楽しみが少ない。

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男性向けの軽自動車

投稿日:2013年3月28日

紗彩さん(愛知県)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/9~2013/6 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ターボ車だったということもありますが、高速でもアクセルを必死に踏みこまなくても普通に運転できました。室内はそんなに広くはないですが、1人〜2人で乗るのには問題ない広さかと思います。また外観がまるまるとしてなくて、男性でも気軽に乗れるデザインだと思います。

気になった点

やはり最近のタントやNBOXに比べると車内の広さが少し気になりました。

総評

街中も高速も走りやすく、ハンドルも扱いやすく、くせのない車という印象です。運転しにくいというイメージは全くありませんが、これと言って際立ったものがないので、あとはデザインが好きかどうかかと思います。

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加速が良いです

投稿日:2013年3月28日

ゲストさん(東京都)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/9~2013/6 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

発進時の加速が良く、とても反応が良い車だと思います。

気になった点

全体的に軽い車なので、防音性はほとんどないです。

総評

アクセルを踏んだ時の反応が良く、加速が良い車です。

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デザインだけで買いです

投稿日:2013年3月28日

ゲストさん(大阪府)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:2

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/9~2013/6 グレード 660 サウンドビートエディションR 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言ってもデザインがシンプルで清潔感があります。出足の加速は最高。デジタルのスピードメーターとアナログのタコメーターのコンビネーションもカッコ良い。

気になった点

内装がチープですね。ワゴンRやムーブと比べると悲しくなる。収納も少なくちょっとした小物を置くのも大変

総評

下手なリッターカーより加速は良いんじゃないでしょうか。そのぶん燃費は悪いですが10キロは走ります。

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パワーがある。

投稿日:2013年3月27日

ホワイトティさん(秋田県)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2006/9~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽自動車にしてはパワーがある。 冬道でも安定している。 ハンドルが皮で手触りがいい。

気になった点

なぜかドアの下が錆び付いてきた。収納はあるにはあるけど使いにくい。

総評

ワゴンRからの乗り換えでしたが、軽にしてはパワーがあるなと思いました。少しロードノイズがある気がしますが長時間の運転でもさほど苦にはなりません。収納をもう少し使い勝手よくしてくれればなと思います。

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スポーティな軽

投稿日:2013年3月27日

ゲストさん(東京都)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
モデル 2006/9~2013/6 グレード 660 R
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速力が素晴らしく運転が楽しいです。小回りが利いているので、駐車時や細い道のでの運転も楽です。

気になった点

ターボ車なので燃費が悪いく維持費がかかります。後部座席が狭く男性では窮屈な感じがします。

総評

価格は少し高めですが、軽自動車でもドライブを楽しみたい人には最適なクルマだと思います。

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足回りが素晴らしい車

投稿日:2013年3月27日

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 収納が多い
モデル 2006/9~生産中 グレード 660 RS 4WD
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。

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コンパクト

投稿日:2013年3月27日

光一さん(東京都)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:-

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2006/9~生産中 グレード 660 R
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利いて運転んしやすく、燃費が良いので維持費が安くすんで良いです。

気になった点

軽自動車ゆえのパワー不足が気になります。仕方のないことではありますが。

総評

車体がコンパクトなので、小回りが利いてとても運転しやすいです。

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性能がいい

投稿日:2013年3月26日

ぬヴぉさん(神奈川県)

性能がいい

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
モデル 2006/9~2013/6 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い

気になった点

小型であるゆえに、大量の荷物や人を乗せたい場面では不便である

総評

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

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