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三菱 コルトプラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
77件
良い速さ
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
気になった点
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
総評
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
コスパ◎
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
70km位までだと遮音性が良いのか、ロードノイズも気にならず快適な走行ができる。室内の配色も黒を基調とした色を使用しており、落ち着き感が感じられる。
気になった点
皆さん指摘しているピラーは交差点等でハンドルを切るときに視界をさえぎるのでけっこう気になるところである。逆に、注意深くなって安全運転には良いのかもしれない。燃費も思ったほど良くない。長距離で平均18kmである。
総評
価格と性能を比べたコストパーフォーマンスは最高だと思う。
生産終了になったのは、本当に残念。
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | 1.5 ラリーアート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
評判が高いまま、惜しまれつつ生産終了となったコルトプラスを、レンタカーで乗りたいと思っていました。いくつか問い合わせたのですが、常に予約が入っている状態で、なかなか借りることができずにいましたが、やっと、ラリーアートに乗れました。排気量よりもパワーがある感じがします。
気になった点
もはやレアと言われる車なので、珍しさが先になり短所に気が付きませんでした。
総評
ユーティリティワゴンと括られる車種ですが、それよりもスポーティーで乗りやすい印象です。
とくになし。
投稿日：2013年3月23日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
燃費がいい（街乗り15km 長距離19km 高速17km） 静粛性が高い 加速も結構いいです オートゲートは想像以上にいい 全体的にしっかりした感がある
気になった点
これと言った欠点もないのが欠点かも。 スタイルは芋虫みたいでリヤビューがイマイチ
総評
今までのカーライフでここまで文句が出なかった車も初めてです。不満は殆どありません。こんな完成された車をどうして絶版にしてしまうのか？三菱さんに疑問です。
三菱の営業車
投稿日：2013年3月22日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- 荷室が広い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | 1.5 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンタイプなので荷室が広い。でも驚くほどではない。
気になった点
後方視界が悪く、運転しづらい。 黒一色の室内で閉塞感がある。
総評
何も特徴が感じられない車。 営業車としては、まあ合格かな。
足代わり
投稿日：2013年3月14日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | 1.5 リラックスエディション ナビ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
譲り受けたものなので特に善し悪しを語る気はありませんが、シートが良い（クッション性などの乗り心地）と同乗者にはいわれます。
気になった点
自分は乗れれば良い的考えなのであまり細かいことを気にしてません。
総評
今まで軽だったのでそれから比べると十分快適。
自然環境にも優しい車
投稿日：2013年3月11日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | 1.5 ナビエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
総評
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
足回りが素晴らしい車
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | 1.5 ナビエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
総評
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日：2013年3月8日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | 1.5 ナビエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
最適のファミリーユースカー
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/10～2012/6 | グレード | 1.5 ナビエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
