66件
投稿日:2016年1月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2003/8~2010/1 | グレード | E350 アバンギャルドS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/8~ |
| 燃費 | 7km/L |
まずはデザインが僕は好きです。この”アバンギャルドSモデル”はAMGのエアロがついているので通常のEクラスとは顔つきやラインが違います。通常はフロントのバンパーがVラインになっていますがこのタイプは逆Vラインになっています。いかつい顔です。比べてみるとかなり異なります。このモデルを探している方は良く調べてからご購入された方が良いです。販売店のスタッフにも詳しく無い方もいればそうでは無い方もいるので注意が必要です。インテリアもシンプルですが高級感があります。ワゴンですので荷物はかなり載ります。新車販売価格が900万円以上が中古で300万円前後で買える事が嬉しいです。自分は総額で350万円くらいでした。まぁまぁ大きい車体ですが小回りがききますので都内でも乗りやすいです。六本木ヒルズやLOFTやデパートのスロープをのぼりおりする駐車場にも問題ありませんしコーナーセンサーも役に立ちます。バックも同じで駐車がしやすいです。※ちなみにバックに入れた瞬間にミラーが自動で下がって線が見やすく駐車が容易です。その洗練された雰囲気は都会でもアウトドアでも映え、なおかつ実用的に使える車です。 デートには最適ですし5人で乗って移動するのも容易です。当初はCLSと迷いましたがこっちにして本当に良かったです。
特に悪いとこは無いです。それも含めて気に入っていますがあるとすれば。 1、iPhoneなどをつなぐケーブルが無いこと。音楽はラジオかCDのみになります。 2、燃費は悪いです。 3、タイヤ交換すると20万円は超えます。 4、擦ったりするとかなり工賃がかかるそうです。※自分はまだ未経験ですが。
本当に買って良かったです。これから5年は乗りたい車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地、燃費がとても良く大きさも丁度良い
リヤのエアサスが良く故障する
高級感がありとても気に入っている。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
質感が良い
エンジンパワーが無い
所有していて満足。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー、燃費。
無し。
全て文句なし。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
誰でも知っている高級車
なし
誰からもいい車買ったねと言われる
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルを踏むと吹け上がるエンジンの気持ちの良さ。高速走行時の安定性。
燃費が良くない。
車好きには魅力の一台。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
駐車しやすい
すわり後心地がいい
何もかもがいい
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良い
特にない
最高です。
投稿日:2014年10月23日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ない
鈍重
最低
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い、小回りが利く。高速で追尾できるので楽
右ハンドルしか無い、ゴルフバッグが4本入れにくい
燃費が驚くほど良い。前より小さくなったけど、乗りやすく、良かった
全モデル電動化を果たした、中核モデル
セダン、クーペに続くEクラスのステーションワゴン
広大なラゲージをもつエレガントなワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。