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メルセデス・ベンツ Cクラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧19ページ目
クチコミ・評価一覧
192件
最高の普通の車
投稿日：2013年2月2日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/10～2000/8 | グレード | C200 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
C200は知人が購入するときに付き合い。その後何度か旅行でハンドルを握りました。 まず試乗会で乗ったとき運転して自分の車に戻ったときに「違和感」を覚えました・・・・ こんな感覚を試乗会で持ったのはメルセデスだけです。 それほどはじめて乗っても馴染んでします。 これといった凄さはないのですが、この感覚はやはり素晴らしいと思います。
気になった点
運転してて特に問題と感じることは少ないですね。 普通の車なのですが長距離を走ると疲れがとても少ないです。 シートでしょうか？でもそれだけではないような気もします。
総評
C200のクラスは押しの問題も加速性能も「ごく普通」です。 でも車としての完成度を乗ればきっと理解できると思います。 特に長距離を高速を使ったときの疲れは国産とは違うと実感します （これもメルセデスマジック？？）
良い車です
投稿日：2013年2月2日
2
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2000/9～2007/5 | グレード | C230 コンプレッサー アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよく、運転しやすいので、女性でも運転しやすいと思う
気になった点
特になし
総評
さすがにベンツで運転しやすい。
生まれかわったCクラス
投稿日：2013年2月1日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
走りはかなりスポーティに生まれ変わった印象です。加速感が違います。乗り心地もさらによくなっていますし、ハンドリングもよい。また購入車は１８００CCでダウンサイジングしたためか燃費がよくなりました。
気になった点
いまのところとくにありません。 以前のCクラスが電気系統が弱かったので、その点どうかと思いますが。 カーナビやステレオの装置がややわかりにくいが、慣れれば大丈夫と思います。
総評
全体的に以前のCクラスに比べて格段によくなった印象。スポーティですが、軽い感じで乗り心地よく、さらに高級感もあり、機能の詳細にいたるまで申し分ないです。
意外に運転しにくい
投稿日：2013年1月28日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2007/6～2014/6 | グレード | C200 コンプレッサー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
さすがベンツです。シートに座るとホールド性がよく体がすっぽり収まります。 インパネ周りのデザイン、仕様、仕上げはさすがに高級車です。大衆車ではない造りの良さが見てわかります。 全体的にスポーティなシルエットとエンジンの吹き上がり、ダッシュ力はやっぱりかっこいいです。
気になった点
静粛性は日本車の２L以上クラスの方が良いです。ベンツはさほど静かだという感じがしません。 それと目線が低いです。日本車のセダンよりも低く感じます。普段視点の高い車に乗り慣れてるので何だかやけに低く感じ、ちょっと運転しにくい感じがします。
総評
思った以上に運転しにくいなと言う感覚です。 あまりにシートにホールドされていてシートが低いので車に包み込まれて運転してる感じがし、ちょっと開放性が足りないなって感じです。
相棒
投稿日：2013年1月7日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/9～2007/5 | グレード | C200 コンプレッサー リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
専用の17インチアルミホイールとのマッチングがいい。また、専用ドリルローターも装備されてかっこいい。内装も専用のアルミ調パネルや3本スポーツステアリングも走る楽しさを演出してくれます。レザーシートもスポーツシート形状になりホールドも良く、安心感もあり何より楽です。
気になった点
私のようにスポーツ性を好む人には良いですが、完全ラグジュアリー思考の方には不向きかもしれません。足回りも専用サスで少し車高も低いです。乗り味は固めです。ハンドルも重め。
総評
かっこよさ、走る楽しみ、満足感は他のクルマでは感じれないと思うくらい良いクルマです。限定300台なので、出会う事もなかなか無いと思いますが、出会えれば是非検討する1台に加えてほしいです。ただ、出てもすぐに売れてしまうみたいですが・・・。
走りやすい
投稿日：2006年10月4日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
現行Ｃクラス結構いいですよ～ しかしながら乗り換え検討中です(^_^;)
あまり走っていない。
投稿日：2006年6月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
直進安定性はピカ一。
イカツイベンツ
投稿日：2006年5月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
僕の自慢の愛車です(o^o^o) 毎週ピカピカに洗車してますo(^-^)o やはりスモークとローダウン、フルエアロにすると少しはいかつく見えますね(^^ゞ 乗ってて気持ちがいいです(*^_^*)
質実剛健！！
投稿日：2006年3月12日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
C200セレクションの2000年式W202最終モデルです。
質実剛健！
投稿日：2006年2月23日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
W202最終モデル（2000年式C200セレクション）です。W202では唯一のティップシフトで使い勝手はすこぶる良好です。
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