フレアクロスオーバーの口コミ・クチコミ・評価・評判|ゆーさん

ゆーさん(大阪府)

やっぱりクロスオーバーで良かった。

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
3
居住性:
3
積載性:
2
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点


スズキのハスラーとマツダ フレアクロスオーバーどちらを購入するか迷いましたが、値引き条件が良かったフレア
クロスオーバーにしました。ハスラーのOEM車でどことなく陰の薄い存在に感じがちですが、ハスラーとの違いは
スズキのエンブレムかマツダのエンブレムか、そして車名ロゴがハスラーかフレアクロスオーバーかの違いだけ
で気になりません。字ずら的にはクロスオーバーの方がカッコいいくらいです。外観ですが丸目ヘッドライトのターン
シグナルをドッキングして何ともおしゃれな、アウトドアっぽい雰囲気が出て気に入ってます。やっぱりクロスオーバー
で気になりません。字ずら的にはクロスオーバーの方がカッコいいくらいです。外観ですが丸目ヘッドライトのターン
シグナルをドッキングして何ともおしゃれな、アウトドアっぽい雰囲気が出て気に入ってます。やっぱりクロスオーバー
で良かった。またインテリアもアウトドアっぽく、センタークラスターとエアコン吹き出し口両サイドにアルミパイプ的な
加飾がありまた雰囲気を盛り上げます。やっぱりクロスオーバーで良かった。シートも私には大き目でアームレストを
収納せれば、ベンチシートにもなり、クツロギ加減が止まりません。やっぱりクロスオーバーで良かった。燃費重視で
あえてターボは選びませんでしたが、買い物位には丁度いいです。やっぱりクロスオーバーでよかった。

気になった点


ハスラーに比べてリセールが落ちるのではと思う不安感

総評


チョイノリには丁度よいミニSUVいや、クロスオーバー

特徴

  • カジュアル
  • 小回り
  • 見切り良
  • 燃費良
やっぱりクロスオーバーで良かった。
メーカー
マツダ
車種
フレアクロスオーバー
モデル
2014/1~2020/1
グレード
660 XG
所有者
自分のクルマ
所有期間
2014/5~2015/9
燃費
15.6km/L

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった人:9

あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?

フレアクロスオーバーのモデル一覧

フレアクロスオーバートップへ戻る

フレアクロスオーバーの中古車

フレアクロスオーバー660 ハイブリッド XS純正ナビ シートヒーター セーフティサポート パーキングセンサーシステム 純正15インチAW LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth

山口県

660 ハイブリッド XS純正…

支払総額129.9万円

本体価格119.3万円

フレアクロスオーバー660 XS衝突軽減B 社外オーディオ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

兵庫県

660 XS衝突軽減B 社外オ…

支払総額53.9万円

本体価格46.6万円

フレアクロスオーバー660 ハイブリッド XS衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

兵庫県

660 ハイブリッド XS衝突…

支払総額119.9万円

本体価格109.4万円

フレアクロスオーバー660 ハイブリッド XS スペシャルワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ/CD/DVD/BT/HDMI/USB MSSD/FM/AM 純正前後ドライブレコーダー ビルトインETC 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 横滑り防止 車線逸脱警報 車線逸脱抑制機能

愛知県

660 ハイブリッド XS ス…

支払総額169.8万円

本体価格166.4万円

フレアクロスオーバー660 ハイブリッド XGワンオーナー 社外オーディオ(CD/AUX) デュアルセンサーブレーキサポート コーナーセンサー ドライブレコーダー前後 ETC オートライト シートヒーター アイドリングストップ 社外15インチAW

福岡県

660 ハイブリッド XGワン…

支払総額129.9万円

本体価格126.3万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆フレアクロスオーバーを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。