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マツダ デミオの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧13ページ目
クチコミ・評価一覧
1072件
コストパフォーマンスの良い車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/8～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトカーの中では最大級のボディサイズというだけあって、室内が広いので、荷物が乗せやすく普段の買い物に大変便利です。 シートバッグが倒せる点もおすすめポイントです。 加速が大変スムーズで、ハンドリングがしやすく安定感があり、小回りも利きます。 長年乗っていても色あせなどの劣化が見られないので、ボディが丈夫なのかなと思います。 バッテリーの交換が遅れたためによるバッテリー上がり以外で不調を感じたことないので、そういう点においても優秀だと思います。 中古車数が大変多いので、中古車でも十分満足いく車が見つかると思います。
気になった点
もともと付いていた標準装備のアンテナが細長く短く収納が出来ないため、立体駐車場が停めづらく、ＦＭラジオを聞かないので取ってしまいました。 排気量が1500ｃｃクラスということもあるかとは思いますが、バッテリーが大きめなサイズなので、バッテリー交換がやや高いです。 信号待ちの多い街中運転や、近くの買い物周りでエンジンを切ったり付けたりしていると、燃費が悪いです。
総評
無難なデザインという点でかっこ良さや遊び心はありませんが、誰からも愛される実用的な定番コンパクトカーだと思います。 このクラスの大きさでの幅広荷室、安定の走行性能、スムーズなハンドリング、小回りの良さ、お財布に優しい価格で、コストパフォーマンスが良い車です。
中古価格が安くて走りも楽しい実用車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1996/8～2002/7 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/5～2013/3 |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
まず、年式が古い車ということもあると思うのですが、中古価格が非常に安いです。しかしながら、当時のマツダ復活の救世主車であるためか、非常によく出来た車です。私は、DW型の他にDE型の前期１３ｃに乗っていましたが、その車に比べ、後部座席の足元の広さが特徴的です。また、荷室の積載量はなかなかのものがあり、ステーションワゴン型の車には劣るものの、軽自動車や、最近のコンパクトカーに比べると非常に広く思えます。MTBなどの大きな物もしっかりと載せることができました。また、走行性能もなかなか良いものがあり、足回りが若干硬めのスポーティなセッティングのためか、コーナリングもロールが少なくドライブも楽しかったです。
気になった点
予算の都合や、その時の在庫の影響で３ATの車両を購入したことは若干後悔しました。購入したときはあくまで通勤車、買い物車なので、何でも良いという気持ちが強く、５ＭＴ車両でなく３AT車両にしたのですが、３AT車両は街中ではそこまで大きな欠点はないのですが、高速走行またワインディングなどでは、適正なギアにならなく、高速ではエンジン回転が高めで結構うなってました（汗
総評
非常に良く出来た車だと思います。もちろん現在の車に比べるといろいろと辛いものがありますが、この中古価格帯で買える足車としては、結構おすすめできます。よく回るエンジン、スポーティな走行性能は、嬉しい誤算でした。
生活(身体)の一部
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2007/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/9～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
40代主婦ですが、一番のお薦めは手軽さと走りやすさです。燃費もよく、ハンドリングも軽いので、スーパー等の近所を走行するのにも便利だし、高速を利用する時も燃費も気にせず走ってくれるので重宝しております。シートもしっかりしてますので子供にとっても安定した乗り心地ですね。9年乗っても一度も故障したことがないのは素晴らしい性能だと思います。ファミリーカー使用にも最適だし、祖父母を乗せても燃費も気にならないので軽々乗せてあげられます。
気になった点
デミオはスライドドアがないのが、子育て世代には少し残念な気がします。今後、スライドドアも視野にいれて発売してくださったら魅力的ですよね。9年所有しても未だ、このデミオの形がまわりも走っているのは、オール世代に愛されてると自負します。長年所有しても飽きが来ないのは良いですね
総評
燃費も良く、私のように専業主婦の子育て世代にはとても愛用しやすい車種だと思います。普通に走る分には故障が一度もないのは何よりの魅力ですね。9年所有しても車屋さんにも外装が綺麗で三年程しか年月経たれてないように思います。とお誉め頂けるのは、外装がいつまでも綺麗なのだと思います。以前の車だと何度も洗車してたのに、すぐいたみましたから。総合的に長持ちしやすい車だと思います
おしい
投稿日：2017年9月9日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2007/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
小回りが良い 運転しやすい 安い 駐車しやすい
気になった点
燃費悪い 狭い
総評
燃費悪く狭いためカップル向け
ファミリー向きではない。
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 1996/8～2002/7 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/10～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
燃費がいいので、通勤に使うだけなら月に1回の給油で充分なので助かっている。小回りも利くので我が家の小さめのガレージにもすんなり入る。燃費もそこそこいいので家計には優しい。見た目もコロンとしたフォルムでかわいらしい。
気になった点
後部座席にチャイルドシートを２台置いたら、狭くて真ん中の席に誰も乗れない。 乗れたとしてもキューキューでかなり細い人しか無理。うちの夫は大柄なので乗れない。 うちは子供が３人いるので、助手席に１台、後部座席に２台で３台のチャイルドシートを乗せたら大人は運転手一人しか乗れない。だから、家族揃ってでのお出かけに行きにくく、家族で出かけることが減ってしまった。荷物を乗せるところも狭くて、ベビーカーを乗せたらほぼいっぱいになる。子供がいるとなにかと荷物も増えるので、荷物を乗せるところが少ないのは不便。 スライドドアじゃないので、子供の乗り降りの際に不便。子供を乗せるのにモタモタしていたら、風の強い日に風にあおられて隣の車にドアがぶつかりそうになってヒヤヒヤした。
総評
小回りわ利くし運転しやすいけど、室内が狭いので子供が二人以上いる家庭には向かない。荷物も乗せるところが少ないし狭いので不便。
走りも十分満足できて、お値段的にもお買い得
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
・乗り心地 前席は非常に快適です。３名以上の乗車は滅多にないので、私には十分です。家内は隣で滑らかだ滑らかだとことあるごとに感心しています。日常的に３名以上の乗車で使われるのであれば、他の車種を選択した方が良いでしょう。
気になった点
パワー不足を感じる局面は確かにあります。具体的には真夏のエアコンフル稼働時やゆるくて長い上り坂をだらだら進む時などですが、Sportsモードに入れてやればまったく問題なく気持ち良く加速してくれます。できればSportsモードのスイッチがハンドルにあるといいですね。 またMRCCがまだ煮詰め不足です。指定速度より遅い状態で前が空いたり、上り坂で速度が落ちたりすると、かなり急いで元の速度に戻そうとします。ディーゼルのトルクなら問題ないのかもしれませんが、ガソリン車の場合はもう少しマイルドに加速して欲しいと思います。現状ではMRCCに任せっぱなしにするにはあと一歩かなと言った感じです。
総評
デミオのガソリン車は、言わば「よく切れるハサミ」のような車です。ごく当たり前の形で特に目新しいな機能も無い、でも紙を切れば切り心地は最高で切り口も抜群に美しい…そんな車です。写真やスペック表に現れてこない魅力がありますので、まずは試乗してみることをおすすめします。
マニア向けの車
投稿日：2017年9月8日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/9～生産中 | グレード | 1.5 XD ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/2～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
ディーゼル車なのでガソリンが軽油で済むことです。ガソリン代が以前より安くなりました。燃費も以前より良いです。運転席の車格が大きいので身体をホールドしてくれます。これのおかげで運転中の身体の疲れが緩和されています。またCVTではないのでエンジンの回転数に応じたスピードになります。加速がしやすくなり、ストレスを感じなくなりました。
気になった点
後方座席席の空間が狭いので男性が乗る場合や後ろに2人以上乗る場合、窮屈に感じるのではないかと気になります。また荷室も広くないのでたくさん買い物した時や大きい荷物がある時に、上手く入らなくて困ることがあります。今まで乗っていた車がフットブレーキだったのでフットブレーキに慣れてしまい、サイドブレーキが使いにくく感じます。またナビで目的地を設定しにくい点も気になるところです。使いこなすのが難しいです。ディーゼル車なので他の車に比べてエンジンの音が大きくてうるさい気がします。
総評
総合的に見ると維持費や燃費が良い部分は買って良かったなと思います。しかし荷室や後方座席が狭い点を考えると使い勝手は良くないかなと思います。1人でドライブするには加速度も良いし、気持ちよく運転できます！
乗りやすい、走りやすい、おすすめ
投稿日：2017年9月8日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2007/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
アイストップが付いており、運転しやすい上に経済的です。すごく小さくもないので通勤にかなり便利です。大きいとは言えないですが狭いと感じたこともなく運転していても伸びやかに運転することができます。チャイルドシートを付けていても子供が乗り降りしやすかったり、子供を抱っこしやすいのもいい点です。そして、運転席から後部座席への距離感も大好きです。理由は、少し伸ばせばチャイルドシートに座っている子供にも手が届くからです。もちろん安全上、運転中はしていません。ファミリーカーとして、大きさそして低さもオススメだと思います。
気になった点
デザインです。もう少し女性向きに可愛く慣れば嬉しいです。丸みを帯びていれば嬉しいです。
総評
走りやすくのりやすい車なのでオススメです。アイストップも自動で付いてくれるので走っていてもエコです。前も見やすいですが、狭いと感じたことは今まで一度たりともありません。後ろの席も子供を乗せるためのチャイルドシートを付けていますが、子供の出入りもとてもしやすいのでオススメのファミリーカーです。 また子供が自分で乗り降りもしやすい高さで作られています。子供がいる家庭にとってもオススメな車だと思っています。
家族の絆を深める車
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2007/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
以前は軽自動車を使用していたので、コンパクトカーに変更してから内部も広く、安定した走りができるようになりました。
気になった点
特にありませんが、強いて言うなら、デザインチェンジした場合などは型遅れなのが目立つかなと思います。現在のデザインは気に入っています。
総評
家族で乗りやすく大変満足しています。コンパクトカーなのにゆったりしているので遠出するのも楽しくなりました。
優秀コンパクトカー
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/8～2007/6 | グレード | 1.5 カジュアル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
新型モデルのデミオと比べるとデザイン的には劣るかなと思いますが、そのおかげで後ろの座席部分や荷室も広く、後方の視界も見やすいので運転しやすいです。 コンパクトな割には排気量が1500ｃｃあるので、エンジン性能が良く、高速道路の運転加速や、山道の運転も大変スムーズです。 後ろの座席を倒すとかなり広いスペースが出来るので、大型の荷物を積み込む際に便利です。 価格もこのクラスにしてはリーゾナブルで、コストパフォーマンスも良いと思います。 めずらしい色のクリームイエローというカラーも気に入っています。
気になった点
一般道路の運転での利用が多く、信号待ちや渋滞などもあるからかもしれませんが、思っていたよりは燃費が良くない気がします。 旅行中などのスムーズな長距離運転では問題ないかなと思います。
総評
コンパクトカーの割には、後部座席、荷室が広々としているので、旅行の際に大きなトランクも楽々にいくつか積め、排気量が1500ccあるので、エンジン性能が良く、安定感があり、高速道路や山道運転もしやすいです。 小回りが利くという点においては言うことなく、運転が苦手な方でも安心して乗れる車です。 新型デミオに比べると価格もリーゾナブルですし、中古で購入する際には値引き交渉もしやすいと思います。 全体的にバランスの取れた優秀なコンパクトカーだと思います。
デミオのモデル一覧
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1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ
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世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した
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3つの個性から選べるコンパクトカー
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立体駐車場もラクラク入る実力派コンパクトカー
デミオの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
