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マツダ CX-5の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
566件
スポーティーなエコカー
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ディーゼルなのに静か
気になった点
リアシートをリクライニングにして欲しかった
総評
満足してます。ディーゼルでガソリン代は安いし、燃費もいい。
運転が楽しい車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
3.0Ｌでハイオク仕様のハリアーが燃費5ｋｍ/ｌに比べ、2.2Ｌの軽油で12ｋｍ/ｌは経済的
気になった点
内装がチャチ
総評
細かい点で不満はあるが、自分なりのＤＩＹでカバーできるので、総合的には非常に満足
運転していて楽しい。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
目線が高く運転しやすい。トランクが広く、シートアレンジが色々できる。
気になった点
燃費が思ったほど良くない事。
総評
前の車と比べて疲れにくく運転もしやすいが燃費がいまいちなので６０点ぐらいかな。
コストパフォーマンスが良く満足度が高い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ゆったり運転できる
気になった点
小さいとはいえ、ディーゼル特有の音がある
総評
満足
バランスがとてもいい車。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがいい。燃費がいい。
気になった点
特になし。
総評
とても満足。
そうさもしやすく、ねんぴもよい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
つかれないくるま
気になった点
アイ・ ストップというアイドリングていしのとき、ずっとブレーキぺたるをふみつづけていなければならない。
総評
ぜんたいてきには、９５てんくらい
ディーゼルとは思えない
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがあり、燃費がいい
気になった点
アイドリングストップはいいのだが、信号待ちなどで動き出す際に、若干タイムラグというか違和感を覚える時がある。
総評
乗りやすく大変いい車であると思う
・すばらしい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・燃費も良く、ディーゼルなので燃料費も少し安い。・燃費が良い割には、加速もよいし、高速での運転も楽である。
気になった点
・やや車幅が広いので駐車場などで少し気になる。・後列シートの横のドアの窓がやや小さいので、車線変更の時の目視がしづらい。
総評
・運転もしやすいし、燃費も良いので、大変気に入っている。
夢とロマン、希望に満ちたストーリー
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強いトルク、それでいて低燃費で経済的なディーゼル。深みのある色と相まって印象的なエクステリアデザイン。それを所有するという満足感
気になった点
ハンドルのメッキ加飾が安っぽい。ナビのとってつけた感。アテンザ(とこれから出る車格が下のアクセラ)にはあるi-ELOOPやレーダークルーズがオプションにも無い
総評
国内では敬遠して誰も手を付けなかったディーゼルに真っ向挑んで、欧州勢すら為し得ていない後処理無しで排ガス規制をクリアするなど、存在感は突出している。異次元のファントゥドライブ。
見た目より扱いやすい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り回しが意外と楽。
気になった点
インパネ・ドア内貼りの汚れ
総評
大きさが気にならなければ、絶対買い！
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