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マツダ カペラワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
クチコミ・評価一覧
82件
アウトドア
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.5 V-RX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷台が広いため、アウトドアが好きな方にはピッタリ。
気になった点
もう少し高さがあればゆったりするかと思います。
総評
多趣味かつアウトドア派な私にはピッタリではないかと思います。
おすすめ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ディーゼルターボを搭載しているのでかなり力強く走れるのが良い
気になった点
いい感じに運転を楽しむことができる一台なのでかなりおすすめだ
総評
とても運転しやすく良い感じの車なのでおすすめをしておきたいね
オススメ
投稿日：2013年2月10日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・結構いい燃費 ・エアロが標準装備でカッコイイ ・広い室内 ・価格の安さ
気になった点
・静粛性は皆無（高速では色んな音が室内に入ってきます） ・トルクの細さ（アーシングで劇的に解決） ・細かい揺れ（インパネのレーダー探知機が常に揺れてた）
総評
今は当時よりももっと安いですし、価格重視で便利で使いやすい車という場合の選択肢にはもってこいではないでしょうか。
志が低い。
投稿日：2013年2月10日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/12～2011/10 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
発売当初の水準としては、2リッターワゴンなのにサイドエアバッグやトラクションコントロールが標準装備され、シートアレンジも異常に豊富でした。 なにより、ディーラーが弱気で62万円の値引きに成功した上、メーカーから10万円のキャッシュバックがあり、非常に安く買えた。
気になった点
走りにキビキビ感や高級感はなく、平均点以下。 発売当初から古さを感じるクルマでした。
総評
当時マツダが経営危機に陥っていたが、その理由がよくわかる。 「2リッターなのに安い」という理由で選んでしまった自分が情けない。
燃費至上主義！燃費と積載量は満足です。
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/6～2006/8 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
荷物がたくさん乗り燃費が良さは最高です。 5ナンバーのジャストサイズ運転も楽々です。 ディーゼルエンジンは音と振動と排気ガスは良いとは言えませんが 都内の一般道を走る限りでは同タイプガソリン車よりストップ＆ゴーが楽でした 反面夜間・早朝はエンジンのかけっ放しは苦情がはいりそうで気を使いました。 燃費が異常に良く東京→名古屋→東京→那須→東京を無給油で走りました。 その時でL/28kmくらいだったと記憶しています。 又、所有したい1台です。
気になった点
音・振動・排ガス・内装のチープさ
総評
現在では小型の5ナンバーディーゼルがないので復活を待望する1台です。 ディーゼルの悪い面である音・振動・排気ガスはなんとも言えませんが それでも燃費と丈夫さは捨てがたいです。 トルクがあり同程度のガソリン車に加速では負けませんが 長距離は正直疲れました。 音も大きく音楽やナビ・携帯が聞き難いと感じる事もしばしな・・・ それでも大満足の1台です。
手頃
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなか運転がしやすいです。ハンドリングもよく、乗り心地がいいです。
気になった点
加速はないです。あと、燃費もかなり悪いですお金がかかる車です。
総評
全体的に見れば、運転のしやすい、手頃でいい車だと思います。
普通
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まあ普通に良かったです(๑≧౪≦)/~~~
気になった点
あまり。。。
総評
あまり。。。
カペラ
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がイイ デザインもかっこいい ボンネットが低く見切りがイイ 荷室が広い
気になった点
なし
総評
マイナー車
故障多し
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：1
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2～2013/2 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
重い車体のワリにはよく走るほうだと思う。また荷物の積載量はハンパなく荷物運びには非常に重宝した。
気になった点
燃費の悪さにはまぁー驚かされた。遠出してもやっと10kmじゃあとてもじゃないがやってられない。それに比較的故障が多くパーツも高かったしけっこーな出費になってしまった。
総評
故障さえなければまあまあな車だと思う。ただ遠出には向いていない印象があり、荷物が積めるワリにはレジャーには適していないのでは?
日常使うには無難な車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がとても良くデザインも良い。最近の車とは違いボンネットが低く運転しやすいです。後方の見切りもイイです。シートの造りが良い。
気になった点
車重のせいか出だしの加速がいまいち気になる。とにかくパーツの値段が高め。知名度が低い。
総評
荷室も広く総合的にとても良い車だと思う。運転も快適にできる。燃費もそこまで悪くないし内装も良い。
カペラワゴンのモデル一覧
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ミニバン並みのシートアレンジが可能
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名前が変わっても実用性の高さは継承
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
