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マツダ カペラワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
82件
存在感のあるフロントグリル
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 悪路に強い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
運転しやすい
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。
気になった点
平坦な道を走る分には気にならないのですが坂道では加速力があまり無いです。
総評
視界が広く圧迫感がなくゆったりします。後部座席が広いのでゆとりがあります。
安定
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1994/10～1997/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
気になった点
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
総評
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
機敏なハンドリング
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
スタイリッシュで利便性の高い車
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
マイナーだが安定感のある車
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がとても良いと思います。外観のデザインも良く、あとボンネットが低く運転しやすいです。後方の見切りもいいと思います。
気になった点
エンジン音や振動が室内に漏れ込むところでしょうか。タイヤの跳ねる音もよく聞こえるところです。
総評
ワゴン車としての実用性の高さ、室内空間の広さがあり、スポーティな運動性能を兼ね揃えた操縦性がうまくマッチしていると思います。
損なわれていない快適さ
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
気になった点
汎用性の高さや、実用性などを重視する場合には少しばかり微妙かも
総評
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
運転のし易さ◎
投稿日：2013年3月24日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まずはフロントボディが低いことから視野の広さが運転のしやすさを後押ししています。
気になった点
内装はよく言えばシンプル、悪く言えば少し安っぽい・・かな。
総評
ステーションワゴンとしては、レガシィに負けてないと思います。
運転しやすい
投稿日：2013年3月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがよく、揺れもすくないので長時間運転していてもあまり疲れを感じない。
気になった点
車体が長いので、慣れるまで運転が難しい。
総評
とにかく荷物を多く積むことができ、それに応じた力もハンドリングもあるので、とても運転しやすい。
汎用性が高い
投稿日：2013年3月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/11～2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
気になった点
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
総評
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
カペラワゴンのモデル一覧
-
ミニバン並みのシートアレンジが可能
-
名前が変わっても実用性の高さは継承
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
