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マツダ アテンザスポーツワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目
クチコミ・評価一覧
128件
機能性が高い
投稿日：2013年3月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
気になった点
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
総評
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
安定感の車
投稿日：2013年3月21日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/6～2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、昔の車だとしても、乗ってみた感じだと安定感があるなと思います。
気になった点
不満な点は、俺的にはこの車のデザインは神では無いという所です。もう少しカッコよくして欲しかったなと思います
総評
総合的にみたら、たまにこの車を見かけます。やっぱり昔の車だとしてもいい車なんだなと思います
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
初めて買った車
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2002/6～2007/12 | グレード | 2.3 23S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速巡航が本当に楽。100km/h超えでも片手て全然危なげなく走れる。 運転席まわりの装備も充実している。 なによりライトの形状がかっこ良い
気になった点
この次のモデルからは出足が強いが、このモデルは出足の加速がもたつく。 車重が重すぎるんだと思う。(2t) 次のモデルからはレギュラーなのに、このモデルはハイオク。 （レギュラーでも走るが燃費が1km/l下がる）
総評
走りに少し不満があるものの、見た目・便利さで凄く気に入っていた車。 事情により手放したものの、また乗りたい、が出足のもたつきさはどうにかならないものか。
利用方法を選ばないバランスのよい車
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
コンパクトで優秀なエンジン
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 部品が安い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
ワゴンでもスポーツ
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダン同様、マツダならではのデザイン。比較的広い室内。後部座席はフルフラットになる。トルク感もある。
気になった点
車格を考慮するとインテリアの質感がもう少し。燃費ももう少し良ければ。全体的に重い感じ。
総評
セダン同様、新型と比べるとエクステリアをはじめ、エンジンや走行性能、内装の質感等いずれも見劣りする。
運転が楽しめるワゴン
投稿日：2013年3月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントフェイスがかっこ良いです。アイドリングの音が静かです。
気になった点
サイドエアバッグや後部座席のリクライニング機能が無いです。
総評
ワゴンにしては走行性能が高くて、運転が楽しめると思います。
ヨーロピアンスポーツワゴン
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | 2.5 25Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
購入当時は外観が他のワゴンに比べて良いと思い、値引き額も大きかったので、新車で購入しました。大きい割には小回りは効くと思います。よくルアーフィッシングに行きますが荷物は充分入り、ロッドもそのまま乗せられます。
気になった点
内装はオプションのピアノブラック調のものを選びましたが、イマイチ安っぽい感じが拭えなかった。メーカーオプションのカーナビを選んだら時計が表示されなくなった。
総評
4年載っていますが、トラブルはなく、走りは良いと思います。スタイルは気に入っていますが、内装が安っぽくイマイチです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
