greenrocketさん(神奈川県)
投稿日: 2015年1月23日
5点
美しいロングノーズのクラシカルなデザイン、本物のウッドとコノリーレザーのインテリア、トルクフルで燃費も良いV8エンジン。小回りも利く丁度良い大きさ。もう、このような車は発売されないでしょう。
ZF製のミッションが、ウィークポイントです。もし、壊れたら新品は100万円以上のコスト。リビルド修理となれば日本の唯一と言われるZFオフィシャルサービス店だと修理後5万キロ程の耐久性なので不安があります。
良心的な修理業者の確保が必要です。
新車購入価格を上回るメンテナンス費を既にかけていますが、お気に入りなので手放せません。→日本は、税金等維持費で長く乗る車や大排気量車には厳しい国なので19年乗った愛車を31万キロ走行で手放しました。
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