626件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いままでの軽自動車にはなかった、スポーティな走り
全くなし
100点満点プラス100点
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボ車にしたので、普通車からの乗り換えだったがパワー不足を感じなかった。キーをポケットにいれたままでもドアの開閉ができるのがすごく便利!!
前に乗っていたマーチ(日産)に比べて、視野が狭い。カーブするときに見たいところがちょうど見えないので、体を前のめりにしたり、サイドガラスから覗いたりしないと安心感がない。
80点。外観に関しては100点だが、視野が狭いこと、路面の凸凹感や歩道を乗り上げる際のガタつき感が思ったよりあることで-20点。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以外に加速が良い。
特になし。
値段が、高いが、相当の価値がある。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他社と比較してエンジン性能が上。
発進時、CVT独特のもたつき。
大きさは軽だが、車としての完成度が非常に高い。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費のアベレージがでるので意識して燃費をよくする走りが出来ること
ドアロックをけるのが面倒、ドアミラーの開閉ボタンが夜だと見ずらく不便。
燃費を重視したので、まずまずですが、もうちょっと燃費がよいかと思っていました。デザインは最高ですがね。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしてはパワーがある。
強いて上げれば側面の視界
とてもよい。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全部
ない
OK
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがすばらしい
とくにない
OK 星4つ
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目も、小回りが利くなど、走行性能も大変満足していること。
特になし。
大変満足。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくよく走ってくれる。さすがホンダのエンジン。
加速するときにエンジン音がしんどそう。
軽自動車にしては車体価格が高いと思っていましたが、乗ってみると◎
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された
日本の新しいベーシックカー像を追求したNシリーズ第3弾
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。