1360件
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
電動スライド。見た目かわいいく広い。運転席の座り心地が良い。高いアイポイント。一人で普段使うので広い荷室。軽の横幅で狭い道は助かる。
高いエンジン音。高速域での風の音が気になる。制動距離がコンパクトカーと比較すると伸びる。後席の乗り心地はあまりよくない。
とてもよくできた車だと思います。軽自動車なのに室内が広く、スライドドアなので子供や要介護者を乗せるときにも便利だと思います。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンは必要十分 ターボによる余裕の走りと静粛性
思っていたよりも燃費が伸びない。 何も考えずにグレードや装備を選ぶと高額になる
なんといっても荷室の広さでしょうね。特に高さ方向の広さは別格です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がかなり広いので快適に乗れます。荷物も大きいのをのせれるので色々な使い方が出来そうです。
値段が少々高めなのと加速があまり良くなく走っていても力が足りないと感じました。
室内の広さがウリなのでそれをどう使うかで選ぶ価値のある車だと思います。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
大型なので慣れていないと運転しづらくて戸惑ってしまうかもしれない
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボのおかげで、とても余裕のある走りです。エンジンも静かでした。
やはり急な登り坂ではかなりエンジン回転数が上がります。
街乗りにピッタリのクルマだと思います。走行性能も十分です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目からは想像できないほどよく走ってくれます。
トランクがないので、荷物は車内に入れるしかないです。
走行性が高いのが素晴らしく、デザインも凄く良いです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でここまで車内が広いのは良いですね。自由度が高くて良いです。外観もなかなか良いです。
軽自動車なので、人や重たい荷物を載せたりするとパワー不足を実感します。
軽自動車でここまで使い勝手の良い車はないでしょうね。売れているだけのことはあります。外観も悪くないですしね。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今までの軽自動車の中でもかなりの室内の広さだと思う。ホンダ車だけに燃費も良い。
軽自動車で200万は高すぎる。スイフトだったら2台買えてしまう。値段設定が強気過ぎる。
デザイン、室内の広さ、燃費と、売れている車種だけにどれをとっても申し分無い。価格以外は。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく広いです。 広すぎるとの意見がジャーナリストの方からも出ている状態ですが、 広すぎることへの弊害は私は感じないので、一番の満足ポイントです。
ちょっとアンダーが強いと思います。 14インチアルミに変えて、少し良くなりましたが、 それでももう少しアンダーを弱くしたセッティングにしてほしいです。
重いのによく走ります。 ECOモードだと、かなりもたつきますが、ノーマルモードだと エンジンも軽やかに回り、街乗りレベルでは不満は全くありません。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観が四角いデザインでとても 個性的な車だと思います。
トランク部分が狭いのであまり 荷物を載せれないのが気になります。
軽自動車ですが室内が広いので ゆったり運転出来る車だと思います。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。