1360件
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~2013/3 |
| 燃費 | 17.2km/L |
燃費が良いこと、軽自動車とは思えない室内の広さ、細かい所まで行き届いた充実の装備など
ノンターボだとどうしてもパワー不足を感じてしまう
福祉車両が必要となってしまった為仕方無く手放してしまったが、大きな車体の割には燃費が良く、街乗りには必要にして充分なクルマだと思います
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
センタータンクレイアウトにより低床で軽なのに広い室内空間を実現している
軽自動車としては価格帯が高く購入に際しためらってしまうこと
室内空間の広さに加え、省エネや安全性のための機能が詰め込まれている
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアは便利。好き嫌いが分かれると思いますが、デザインはなかなかいいと思います。
特にないけど、しいてあげるならばエアコンつけた時の燃費ぐらいですかね。
バランスは良いです。値段が高めですが、それなりの価値はあります。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンが小さいため、車内が広い。 車高も高く快適だと思う。
ハンドリング性能が悪く、小回りもあまり利かないと感じた。
特長はなんといっても広い車内。 居住性でいえば非常に良い車だと思う。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えない車内の広さと、ホンダらしいカッコいいデザインが良く、いい車だと思う。
最近のエコカーのわりには実燃費があまり良くない。
トータル的にはとても良いと思う。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく室内が広いの一言、これに尽きると思う。バンと違って見た目もとてもカジュアル。後部座席の足元の広さがすばらしい。助手席のドリンクホルダーのいちが良い。
ボックス型の宿命ですが風に煽られやすいことくらいですかね。シートの汚れが目立ちやすい。燃費がいまいちかな。
若い人で軽自動車を考えている人にぴったりでしょう。遊びでも何にでも楽しく使えるし最高です。軽自動車の中でも最高です。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高いので、室内は普通乗用車よりも広く感じる。大人が4人乗っても、楽々座っていられる。
4人乗ると、荷室が狭いので、最小限の荷物しか載せられない。もう少し荷室が広ければ最高の軽自動車だ。
とにかく室内が広い。フロア周りに余計なでっぱりがないので、足元もゆったりしていて、軽自動車とは思えない広さだ。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
荷室の広さがすごくいい また運転席もゆったりとして乗れるのでいい。
燃費はいいほうかなと思うが やっぱり軽なのでもう少し馬力、スピードがでてもいいかなと。
アウトドアなどの荷物が楽に積めていい。 長距離には少し向いてない気がするが 近場でのBBQなどはかなり使える。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見がかっこよくてコンパクトなので小回りが効いてどこでも行けて荷物も結構乗せれて走りやすいと思います。
冬の雪道のわだちはちょっと乗りずらいかも知れません。
見た目がすごくかっこいいのと軽には見えないぐらいおしゃれな感じのちっちゃいミニバンに見えます。スライドドアなので子供がいても気にしないで乗り降りが出来ます。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。