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ホンダ インスパイアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧17ページ目
クチコミ・評価一覧
195件
スタイリッシュな外観
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | 2.5 25Gi・スーパーサウンド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
1400kgの車重に190馬力のエンジンは十分すぎる動力性能でした。FFミッドシップのおかげでフロント加重が軽いため、ちょっと雑に踏み込むと簡単にホイールスピンします。0-100kmも8秒ちょっとと当時のFF車としてはかなり速く、実際、KA7のレジェンド(親が昔乗っていた)より速かったです。
気になった点
当時のホンダ車全般に言えることですが、レジェンドと共にブレーキの効きは悪いです。また、ボディーは5年もするとヤレが気になってきます
総評
2.5リッター直列5気筒はかなり出来が良いと思います。低回転時からとてもトルクフルで扱いやすく、なかなか官能的なドライビングが出来ます
インスパイア
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 1995/2～1998/9 | グレード | 2.5 25G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適 程良い高級感
気になった点
なし
総評
ＨＯＮＤＡの名車
以外にコンパクト
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：2
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/12～2012/9 | グレード | 3.5 35iL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個性的で飽きないデザイン。ハンドリングが良く、気持ちよく走れる。
気になった点
見た目ほどの走行性能がない事。
総評
押しの強いエクステリアで、全体に漂う高級感が有り、バランスのよい車です。
安心のインスパイアください。
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 見切りが良い
| モデル | 2007/12～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
長距離移動が楽ちんな、走行安定性の高さ。
気になった点
かっこよさのポイントがない、運転もしやすくはない。
総評
快適な広さもあるのが最大のポイント、走行の安定さも安心できる。
希少
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
| モデル | 2007/12～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速での安定感がいい、長距離のドライブに最適。
気になった点
街乗りで燃費が悪い。車幅が広いので狭い駐車場ではきつい。
総評
このクラスでは十分な装備。燃費もそこそこ、価格も良心的。
かっこいい車
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/6～2007/11 | グレード | 3.0 30TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外見のスポーティなかっこよさ、力強い走り、乗り心地の良さ。
気になった点
燃費がちょっと気になるかな。積載量もそこまでないです。
総評
良かった点でも挙げましたが、見た目、パワー、乗り心地に満足しております。
生活必需品
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 1998/10～2003/5 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
よく走る車だと思います。乗り心地もいいです。
気になった点
祖父が乗ってるので、あまり加速しているところを見たことがないのでいつか加速させてみたい。
総評
いつか乗ってみたいです。
初めはスポーティ、後半はゆったり
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1998/10～2003/5 | グレード | 2.5 25V ナビ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
同時発売の3.5リットルよりもこの2.5リットルのエンジンの方が吹き上がりがよく出足も変わらなかったのでこちらを選んだ。ここまで長く乗るとは考えてもいなかったが、今月で14万キロメートル近く、よく走ってくれた。当時のアメリカ逆輸入車で日本車離れした感じもあった。メーターを振り切るパワーがあったし高速性能は良かった。
気になった点
少し重量が重い感じできびきびした走りに欠ける。昨年よりオートマチック機構の寿命らしく変速ショックが目立ち現在買い替えの時期、ハイオク仕様で長距離で10km/L市街地で7km/Lは不経済、今度は一気に半分の排気量のコンパクトカーにするつもり。
総評
今の車は排気量を抑えても走りがよいようでオートマチックも新しい機構もあるらしくやはり十年以上になると技術的にも古さが目立ってきたと感じる。
インスパイア
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目はカッコよく性能はスポーティに仕上がっています。燃費は街乗りでも10km/lを越えるので満足。
気になった点
荷室がもう少し広ければ利用の幅も広がったのに・・・
総評
この車の醸し出す雰囲気は好きです。バランスのイイ良車ですね。
ワンランク上のセダン
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/6～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・パワーがありストレスを感じない加速力がある点 ・内装の質感がまぁまぁいい点
気になった点
・車体がやや大きめで小回りが利かない点 ・たまにエンジン音が少し大きく感じる点
総評
ワンランク上のセダン。そのため質感、走行性能ともに平均より上に感じられ乗り心地もいい。個性という面ではやや弱い。
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3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン
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北米生まれのバイリンモデル
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北米仕様のビッグセダンへと変貌
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名称変更とともにボディを大型化
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