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ホンダ インスパイアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
195件
ホンダのセダンも悪くない
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/2～1998/9 | グレード | 2.5 25S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
加速とエンジンが気持ちよくまわるのが運転していて楽しかった。 乗り心地もセダンという感じで悪くないです。スポーツセダンっていう感じでした。
気になった点
当時、高級オプションだったナビが、すぐ壊れた。マルチタイプだったので不便でした。
総評
車体は重いはずですが、ぐんぐん加速するホンダらしいエンジンでした。その分、燃費は良くなかったですが、気持ちよく運転できるのがポイントでした。
愛車
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
- ラグジュアリー
| モデル | 2003/6～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかいいですよ！高級車っぽくて人からの人気も高いで。
気になった点
なかなかいいですよ！高級車っぽくて人からの人気も高いで。
総評
なかなかいいですよ！高級車っぽくて人からの人気も高いで。
ハイ
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.6km/L |
良かった点
押し出しと加速がかなり良かったですあと、外観もとっても高級感があって良かったです
気になった点
荷物がたくさん入るスペースがなかった
総評
アウトドアなど荷物をたくさん持って行く時には向いていないと思う
インスパイア！
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/10～2003/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
強烈な加速感、ゆったり運転するとエンジン音も消えるくらい。力強いエンジン、さすがホンダと言ったところか
気になった点
燃費はダメですね。内装ももう少し、他社の同ランクと比べるとちょっと残念です。
総評
余裕の走りが楽しめます。夜間信号待ちではエンジンかかってるのかってくらい静かです。密封性も高いので外の音には注意が必要です。
私の大好きな相棒です
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/6～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/2～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
2点あります 1点目は高速道路走行時の燃費の良さで16km以上の時もありました 2点目は先進装備のHiDSと言う追従型の定速走行機能と走行車線維持支援機能が特に良かった 次に買う車の選定基準はこの先進装備と類似の機能があることが条件になるくらい気に入ってます
気になった点
直進性能があまり良くない 以前乗っていた日産ローレルが素晴らしい直進性能だったので、つい比べてしまいますが、まったくダメです。やっぱりFFは直進性能が出ないのかな
総評
高速道路を利用する機会が多い人には断然オススメです ホンダはもうインスパイアを生産しないけどとても残念です
運転はしやすいです
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体の高さが低いのでカーブなども安定して走れる。
気になった点
とにかく燃費が悪い。税金も高い。
総評
燃費が悪く税金も高いので維持費がかかりますが安定した走りは出来たと思います。
良い車
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/10～2003/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングの良さは個人的には抜群な感じでしたね。乗り心地も申し分ない一台ですね。
気になった点
車体が大きいので仕方ないですが狭い裏道には不適かな。
総評
高級感ある内装が魅力的な一台ですね。安定感も抜群でGOOD。
ワンランク上のセダン
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/6～2007/11 | グレード | 3.0 30TE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティに仕上がった外見、ストレスを感じさせない加速力、内装の質感が良く乗り心地も上々。
気になった点
車体が大きいのでどうしても小回りが利きません。狭い路地なんかだと運転しずらいです。
総評
優れた走行性能に室内装備の良さ。ワンランク上のセダンではないでしょうか。
ホンダらしい車
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2003/6～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよくスムーズにまわるエンジン性能の良さ。
気になった点
内装が好みではない。 ハンドリングに癖があった。
総評
シンプルでありながらもホンダらしさが出ている車だと思います。
迫力あるデザインが魅力です。
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | 2.5 25Gi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時としては押しのある迫力のデザインにしびれました。低く構えたスタイルも最高に良かったと思います。2.5リッターでもかなりのパワーがあり、豪快に走れる車です。
気になった点
燃費の悪さです。５キロ台が普通でしたので、車格の割には大食いだと思います。
総評
初代アコードインスパイアから、インスパイアになった最初の車です。初代より大きくなったエンジンとボディーが魅力でした、アコードインスパイアが好きで、これになってからも本気で欲しかったのですが、生活環境が変わり購入を断念した車でもあります。
インスパイアのモデル一覧
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3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン
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最新の安全装備を搭載したITセダン
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北米生まれのバイリンモデル
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北米仕様のビッグセダンへと変貌
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名称変更とともにボディを大型化
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
