フィットの口コミ・クチコミ・評価・評判｜たーぷぐさん

良かった点

ハンドルとシフトレバーが本革仕様でとても握りやすく、高級感もあります。l走れば私は満足です。ドが普及していて燃費が向上していますが、6速MTで自分で変則しながら走れるので加速はとてもいいです。高速を走るときも力があり、楽に走行できています。

気になった点

特にありません。

総評

15年式のフィットRSを購入しました。購入してからまだ1年たっていないですが、内装、外装、燃費、走行性能について1～5の五段階で評価し、それを総合評価としたいと思います。まず、内装です。自分自身初めての車購入となりますので、比較する車は限られてきますが、評価は4です。ハンドルとシフトレバーが本革仕様でとても握りやすく、高級感もあります。シートはRSで選択できる「RSブラック」で黒で締まった雰囲気の中にオレンジのステッチが入っているので個性が出ます。またカーナビが運転席側を向く形で少し角度がついているため、運転席空間がとても快適です。外装の評価は3です。車のカラーはサンセットオレンジⅡでとても気にいっています。ですが、純正のままだとほかのグレードのフィットとあまり見た目が変わらず、スポーツ感があまり感じられません。私は将来的に無限のエクステリアをつけていきたいと考えていますが、純正でももう少し他のグレードとの違いを出してほしいです。燃費の評価は4です。最近はハイブリッコンパクトカーのガソリン車で平均15㎞/l走れば私は満足です。ドが普及していて燃費が向上していますが、走り方をもっと工夫すれば燃費をよくすることもできそうです。走行性能の評価は4です。6速MTで自分で変則しながら走れるので加速はとてもいいです。高速を走るときも力があり、楽に走行できています。総合評価といたしましては、平均をとって3.5です。
フィットRSのカタログ燃費は19km/lです。今現在約1万キロ走行してきて、実測燃費は15.3km/lです。街乗りが多いこととまだ運転になれていないので最適なギアで走れていないことが原因でカタログ値より低くなっていると考えられます。ですが、コンパクトカーのガソリン車でこの燃費はいい方ではないでしょうか。また高速を走ることが多い人なら燃費は上がりそうです。実家まで高速を使って帰ったことがありましたが、街乗りよりはガソリンの減りは少ないように感じました。
フィットですが、2013年発売からリコールが多く、世間でも話題になっていました。私自身買うときにどんなリコールがあるのかをいろいろ調べたの覚えています。初めは多かったリコールですが、マイナーチェンジで改善されてきたのか、だんだん話題を聞かなくなってきました。実際に買ったのは2015年式のフィットRSですが、故障もなく、リコールもありません。はじめは買うの迷いましたが、買った車の故障もなくとてもよかったです。車は安全であってほしいものです。
フィットRSには純正の16インチ削りだしのアルミホイールがはじめからついてきます。このホイールは他のグレードのものと比べ車全体の印象を引き締めてくれます。元からアルミフレームがついてくるならオプションをつけるよりはじめから高いグレードを選んだ方がお得です。
カスタム・改造についてですが、ほかの車と比べてみて、豊富だとおもっています。今気になっているのは「無限」です。フィット専用ページもあり、このパーツをつけたらどういう風になるのか、といった不安も、サイトに画像がついてわかりやすいのでお勧めです。パーツは少し高いように思えますが、デザインが好きなので、将来的にはつけていきたいです。
今回フィットRSを必要最低限のオプションをつけて約200万円で購入しました。初めての車であったのですが、値段の割に内装もよく、走りもよく加速してくれるので、コストパフォーマンスはとても高いと思います。他メーカーの同じグレードの比べてみても上位の方だと思います。とても満足しています。

特徴

• 室内広
• 燃費良