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ホンダ エリシオンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
210件
存在感がある車
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
運転席だけじゃなく、全シート座り心地がよいので家族で長距離を走っても疲れにくいです。 後部座席のドアは少し引くと自動で空いてくれるので、力が弱い高齢者でも簡単に開閉ができます。 バックシート側にもエアコンの操作ができるし、運転がとてもしやすい。 エアコンや特に暖房が、暖まるまで早いです！こんなに早く暖まる車は初めてです。 何よりカッコいい！
気になった点
燃費はあまり良くないです。 タイヤは夏、冬ともに３年で交換を勧められます。サイズも大きいので維持費が高いです。 生産がすでに終了しているので、修理の際の部品が残っているのかなと心配です。車税も高めです…。
総評
乗り心地もいいし、走りやすいので運転していて気持ちがいいです！市街地も高速も安心して走れます。女の人が乗っていてもあおられたりもしませんでした。 キャンプにもむいてるかも！ 後部座席にもエアコンの操作ができるようになっているの夏や冬も快適に乗れます。 室内はとても広いのでゆったりくつろげます！乗った人はたいてい、すごい車だねと言っていただけます。なのでちょっと鼻が高いです。 燃費や維持費が高いことが多少気になりますが、それを上回るオススメの車です。
良さがわかる人にはわかる車
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 G エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミニバンの中で一番いい車だと思います。室内もかなり広く旅行やアウトドアではかなり活躍します。あと収納場所がいろいろなところにあるので非常に助かります。内装は高級ミニバンらしくかなり豪華な作りになっていて気に入っています。 外装は某メーカーのミニバンのようにゴツい感じではなくスタイリッシュでとてもかっこいいです。とくにフロントがいかしてますね。 2.4Lだが走り出しに不満はなく加速がよくストレスを感じることなく運転しています。 ミニバンのくせにハンドリングもよくカーブでの横揺れもかなり少ないのでいつもクルマ酔いをする人でもエリシオンではしませんでした。 あまり人気がないのか周りでそこまで走っているのを見ないが他の人と被らないところが良いです。
気になった点
やはり重量が重いため燃費があまり良くないです。室内も広いのだが天井が他のミニバンに比べると低いため圧迫感を感じることがあります。居住性を重視しすぎたせいか、他のミニバンと比べると荷物をあまり積むことができません。ヘッドライトがHIDでオートライトなのでヘッドライトのチラつきや切れの早さが気になります。
総評
高級感が漂う素敵なミニバンです。 あまり人気はないですがこの車の良さは乗ってみればよくわかります。
かっこよすぎるイケメン！！
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 3.5 プレステージ SG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
とにかく正面の顔がカッコイイ‼️ これ以上のタイプの車に未だ出会っていません。デザインが、素晴らしい〜〜! 運転がしやすいと思います。あまりにもこのデザインが好きすぎて、こちらはもう旧式になってしまったら今次は何に乗ればいいか、困ってしまいます。
気になった点
小回りはきかないので、私のように運転が上手じゃない人には細い道は通りにくいです。 もうすこし、後ろに収納があるといいと思いました。荷物を積んでしまうと3列目が結構狭くなってしまうので、子供じゃないと座れない感じです。燃費があまり良くないです。街乗りが主なので、燃費はリッター7キロ ぐらいです。もうすこし、燃費が良ければたすかるのですが。
総評
この車が、一度車両盗難にあいましたが、悔しすぎて、またおんなじこの車を購入したぐらい、デザインを気に入ってます。購入時 なかなか珍しいのか、探すのに苦労しましたが、他とあまり被らないのも気に入っている1つです。 もう今ではなくなってしまったのが、すごく残念です。後継はオデッセイになるのか、でも全然顔が良くないので本当になくなってしまって寂しい。もっとゴツすぎずに、スリムなシュッとしたデザインの車を出して欲しいです。
非常に満足しています！
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
三列シートで広々、子供も乗り降り楽々！ 室内も広々です。
気になった点
満足しています！
総評
子供が1人増えるので、広々乗れて、中古車でも購入しやすい価格帯の車を探していて、出会いました！ 金額の面では即決！でしたが、あまり見かけない車種だと思い悩んでいたのですが、両側パワースライドドアなのと、バックモニターも付いていて、三列目シートにも充分座れる！との事なので購入！ 二列目の運転席後ろにチャイルドシート、助手席後ろにジュニアシートを乗せていますが、三列目の乗り降りの際に、助手席後ろのシートを倒さないと乗り降り出来ないのが不便ですが、基本家族しか乗らないので、三列目シートは、二列目のすぐ後ろまで移動させ、トランク広々と使用しています！ トランク内にコンセントとあるので、便利です！ 子供達はサンルーフに大喜び！天気のいい日は眩しいので、開けませんが、曇りの日に開けてあげると、チャイルドシートに座って嬉しそうに眺めています！ 運転のし易さにも満足！ 大きいから怖いと思っていたのですが、フロントも短いから、簡単！ バックモニターも付いていて、駐車の際にも大助かりです！ 燃費はリッター１０前後です。 メーターの所に燃費予想など表示されてて、乗ってて楽しいです！
人とあまり被らないちょうどいいカジュアル車
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
さ最近よく見かけますが、私は中古で購入しました。燃費は良い方だと思います。だいたい中堅からシニア層の方が多いと思いますが、そこそこのラグジュアリー感と、ヘッド部分の顔はスポーティーなので、ちょうどいいんだと思います。後部座席も比較的広く、天井もそこそこ高いです。
気になった点
後部座席のドアが少し開け締めしづらいかな。もちろんワンタッチで閉まりますが、少し硬い。また室内のサイドあるライトが少し暗めに感じます。後部座席にモニターがついているのですが、少し安っぽいかんじがするのも確かです。どうしても子どもが触ってしまうので、いつも気にかけています。また、最近の車ではないので、DVD再生などよく見ると使い勝手が悪い箇所があるのは確かです。後部座席の足元ステップがもう少し深いといいなと思っています。
総評
あまり有名ではないので、見かけることも少ないですが中古ショップではよくおすすめされました。探した結果トータルで良いものが都外にあったのですが、帰宅時までの初運転でも乗り心地は良かったです。前の部分が思った以上に出ています。免許取り立ての親戚は手こずっていました。黒がかなり綺麗な黒です(表現しにくいですが深い黒)汚れつきにくい気がしますがどうでしょう？
長く愛します
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
現行ステップワゴンスパーダとセレナ、友人のエリシオンとを乗り比べましたが、エリシオンを購入しました。 理由としては、評価項目ほぼ全てにおいて２車を上回っていたためです。 劣っている点は純正ナビの操作性、たまにナビ案内始め３分間位フリーズすること。スッテプのエンジン性能、セレナのシートアレンジはエリシオンより優れていると感じました。 外装；満足です。モデューロエアロ有りで格好がいいです。 内装：十年前とはいえ、さすがホンダの高級ミニバン。シートもインパネ周りも満足です。 走行：満足です。下りのカーブは車重、車高あるため不安でしたが法廷速度範囲内であればロールはしないと思います。 高速走行でもカーブでも、安定感がある為運転していて疲れません。 乗り心地：いいです。十年以上前の車が、現行２車よりも静音性が高く、突き上げ感がないのに驚きでした。 燃費：良いです。通勤で峠を一つ超えますが、燃費は１０・４キロから１１・３キロ（満タン法）です。ガソリン添加剤を使用してから１２・２キロです。スピードを出さず、アクセルを踏まずなど気をつけながら、気にかけながら走らなくてもこの燃費なのでかなり満足しています。（友人のエリシオンはこの数値より若干悪かったです）
気になった点
加速：ステップのエンジンと比べ加速しないです。家族４人の坂道加速は本当にもっさりです。ただ、平坦な道においては高回転になってから一気に加速します。ギャップに驚きました。
総評
年式が古い車で、あと何年乗れるかわ分かりません。新車でステップかセレナを購入した方がコスパ良いとも思いましたが、楽しさ、安心、満足を考えた時エリシオンになり、エリシオンにして良かったと今は思います。 故障等せず、少しでも長く乗れればと思います。
税金除いてコスパ最強の車！(笑)
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 2.4 G エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/6～ |
| 燃費 | 9.1km/L |
良かった点
購入前にネットの燃費情報を見て7～8kmを覚悟していましたが、メーターに表示される瞬間燃費を少し気にして走るだけでリッター9kmを維持しています（通勤メイン・休日買い物）、車体の全高が低いおかげであまり大きく感じず、ステップワゴンからの乗り換えでも運転はすぐに慣れました、驚いたのは見かけによらず良く効くブレーキとハンドリングの良さ、山道等でも車体のロールが少なくスムーズに曲がってくれます、ブレーキもしっかり効き非常に安心感あります、３列目までしっかり作られたシートでどこに座っても座り心地は良かったです、車内の広さや荷室は他社の同クラスと比べれば明らかに狭いですが、それを許容できる方には今の中古価格を見るとコストパフォーマンス最強ではないでしょうか。
気になった点
10年落ち以上が多いので、ヘッドライトの黄ばみ（磨けば綺麗になります）とドアのビビリ音が気になりますが、ホンダ系列ディーラーで購入したのである程度の対処はしてくれます、まぁオーディオの音で気にならなくなりますが・・・、あと一般道の燃費9kmと比べると高速燃費は思った程伸びなかったです100km前後の速度で12～13kmでした、あと好みの問題ですがエアロ付いてないとぬめっと丸くカピバラみたいですね（苦笑）
総評
後継車が出ていないのであまり古臭く見えないとこ、加速はおいておいてハンドリング・ブレーキ性能は非常に満足しています（あの車重で2400cc加速は求めません）、燃費も少し気にすれば一般道平均燃費9km台も普通に出ますし、静かで快適な車がホンダ系中古車屋で保証付きでも50万以下で狙えます、コストパフォーマンス最強の車ではないでしょうか。
スポーティな万能ミニバン
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2004/5～2013/10 | グレード | 3.0 VZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
3000ccの割には燃費が良いです。 内装は革シートのせいかすごい豪華。 追従クルコンはホント楽です！ 3000ccの加速感はなかなかいいです！ この時代の車に自動ブレーキあるのには驚きました。本当に高速走行の安定性はエルグランド、アルファードより全然安定しています。トヨタ、日産にないエンジンの良さがエリシオンの魅力だと思います
気になった点
アルファード、エルグランド、エスティマにくらべると中途半端な感じ。 荷室がせまいかな。 維持費高すぎますね エアバッグのリコール多すぎます！ エリシオン、オデッセイにはよくあるらしいですがインターナビ使い物ならないくらい壊れます。買うときは気をつけたほうが良いかと思います。ナビレスあると簡単に変えれますが見た目が良くてもすぐ壊れてはお金ばかりかかって... スライドドアレールも壊れやすいですね
総評
全体的によくできた車なので大変満足してます。 もうホンダからはこんな豪華なミニバン出ないのかと思うと残念でなりません... ホンダの車全体的に言えますがアルファード、エルグランドのような重厚感が足りなく内装も少し頑張ってほしいですね。 まだまだ長く付き合いできるくるまだと思っています。大変満足しています
飛行機のファーストクラス、新幹線のグリーン車に乗っている感じ。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きく広い、乗り心地が良いのに走りも良い。内装のつくりの良さ、社内の静けさ。
気になった点
車体が大きすぎるので狭い道は走りづらい。車体が重いので手足がもっさりする燃費が悪い
総評
燃費以外は全て満足度の高い車です。重いので燃費は厳しいです。
高級
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地
気になった点
燃費は良くない
総評
良い
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆エリシオンを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
