エリシオンの口コミ・クチコミ・評価・評判|おぶぅさん

おぶぅさん(愛知県)

税金除いてコスパ最強の車!(笑)

総合評価

4点

デザイン:
4
走行性:
5
居住性:
4
積載性:
2
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

購入前にネットの燃費情報を見て7~8kmを覚悟していましたが、メーターに表示される瞬間燃費を少し気にして走るだけでリッター9kmを維持しています(通勤メイン・休日買い物)、車体の全高が低いおかげであまり大きく感じず、ステップワゴンからの乗り換えでも運転はすぐに慣れました、驚いたのは見かけによらず良く効くブレーキとハンドリングの良さ、山道等でも車体のロールが少なくスムーズに曲がってくれます、ブレーキもしっかり効き非常に安心感あります、3列目までしっかり作られたシートでどこに座っても座り心地は良かったです、車内の広さや荷室は他社の同クラスと比べれば明らかに狭いですが、それを許容できる方には今の中古価格を見るとコストパフォーマンス最強ではないでしょうか。

気になった点

10年落ち以上が多いので、ヘッドライトの黄ばみ(磨けば綺麗になります)とドアのビビリ音が気になりますが、ホンダ系列ディーラーで購入したのである程度の対処はしてくれます、まぁオーディオの音で気にならなくなりますが・・・、あと一般道の燃費9kmと比べると高速燃費は思った程伸びなかったです100km前後の速度で12~13kmでした、あと好みの問題ですがエアロ付いてないとぬめっと丸くカピバラみたいですね(苦笑)

総評

後継車が出ていないのであまり古臭く見えないとこ、加速はおいておいてハンドリング・ブレーキ性能は非常に満足しています(あの車重で2400cc加速は求めません)、燃費も少し気にすれば一般道平均燃費9km台も普通に出ますし、静かで快適な車がホンダ系中古車屋で保証付きでも50万以下で狙えます、コストパフォーマンス最強の車ではないでしょうか。

特徴

  • ハンドリング
  • 乗心地
メーカー
ホンダ
モデル
2004/5~2013/10
所有者
自分のクルマ
燃費
9.1km/L
車種
エリシオン
グレード
2.4 G エアロ
所有期間
2016/6~

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった人:10

あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?

エリシオンのモデル一覧

エリシオントップへ戻る

エリシオンの中古車

エリシオン2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ7人乗/インターナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/HIDライト/前ソナー/スマートキー/ハーフレザーシート/大型センターコンソール/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC

埼玉県

2.4 G エアロ HDDナビ…

支払総額63.9万円

本体価格47.6万円

エリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・HIDヘッドライト・HDDナビ・ミュージックサーバー・キーレス・オートA/C・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ウィンカーミラー

埼玉県

2.4 プレステージ S HD…

支払総額49.8万円

本体価格34.8万円

エリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージワンオーナー/純HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワスラ/ビルトインETC/キセノン/キーレス

埼玉県

2.4 プレステージ S HD…

支払総額69.8万円

本体価格63.1万円

エリシオン3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ純正ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー リバース連動ドアミラー USB充電ポート フルセグTV  前後ドライブレコーダー ドアバイザー 純正フロアマット 車両取説 ナビ取説 定期点検記録簿 社外19インチアルミホイール

奈良県

3.0 VG エアロ HDDナ…

支払総額83.2万円

本体価格66.0万円

エリシオン2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ10型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 純正17インチアルミ スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止 Bluetooth再生

宮城県

2.4 G エアロ HDDナビ…

支払総額99.9万円

本体価格87.9万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆エリシオンを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。