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ダイハツ タントの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧84ページ目
クチコミ・評価一覧
1201件
足
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリア 可愛いです。 インテリア 広くて良いと思います。
気になった点
トルクやパワー、滑らかさ、技術など パワーは十分にあります。不具合が出てきたのが残念です。
総評
総合的に見ましたら可もなく不可も無くな車です。
室内も広いし、燃費もいい。
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
ＣＶＴとアイドリングストップがついて、かなり燃費が向上している。タントは重く、軽自動車としては大型なので、こんなに燃費が良く驚いている。
気になった点
サイドのスライドドアだが、後方には開口しておらず、乗り降りがしにくい。アイドリングストップが早めに効く為、一時停止の時もストップするので煩わしい。
総評
室内の大きさを確保するため、大型になっているが、運転していても気にならない。デザインもインテリアも品があり気にいっている。全体的にいい仕上がりになっていると思う。
広い車
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 視界が広い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントガラスが大きく視野が広く運転しやすいです。
気になった点
見た目がちょっとかっこ悪いと思うかもしれませんね。
総評
座席の高い配達車のような車
移動に日常的に使い勝手がいい
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
開放感があり視界も良好で、ひろい室内空間がいい。ボディーカラーも豊富で実用性もかねそろえてる。
気になった点
センタービラーレスしたら、室内が広く見えるんだとかんじた。
総評
センタービラーレス化とスライドドアで、荷物の積み込みがらくらくできる車。
広い
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2003/11～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく広い！ 前列のシートを倒しても広い！ なんなら普通車よりも広い！
気になった点
トランクが狭い。 所詮軽なのでノンターボでは、登り坂がきつい。
総評
室内も広く、視界も良い為全体的に良いと思います。 でも買うならターボ車を買うのをおすすめします。
軽ハイトワゴン
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2003/11～2007/11 | グレード | 660 カスタム L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
軽自動車のハイトワゴンのパイオニア的な存在で、カスタムはノーマルと違ってデザインがシャープで好みでした。
気になった点
NAエンジンだと、ここぞというときにやはり非力さが気になります。高速道路走行での横風はこわいです。ローダウンしていても、ふらふらします。
総評
燃費はそれほどよくないですが、NBOXと同じく軽自動車らしくない室内空間の広さは魅力的です。特に後部座席の足元の広さだけならセルシオ並みでした。
介護機能のオプション対応車種！
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
介護機能のオプションをつけることが出来ます。 うちの場合は助手席の椅子がボタン一つで動き、外側に向くので人を乗せやすくなります。 介護機能のオプションに対応している車（特に軽）はまだ少なく、中でもタントが一番ゆったりしていたのでタントに決めました。
気になった点
エンジン音が意外とうるさいです。 そのわりにウィンカーの音が小さいです。 好みではあるかと思いますが、私は少し気になりました。
総評
全体的にゆったり広めなつくりなので、後ろに乗っていても軽独特の狭さを感じません。 スライドドア＋車高低めで狭いところでも乗り降りしやすいです。 CMの様にお子様がいる家庭に向いているつくりなんだと思います。
リトルバス
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく室内が広い。運転性の視点も高く、バスのように大きく感じる。 荷室もしーとを倒さなくても、軽としては広いのでは。
気になった点
バスのようなハンドリング。少しふにゃふにゃな感じ。
総評
とにかく、大人4人が長距離のっても全くストレスがない。後ろの席がベストポジション！？
走行性能もうちょっと欲しい
投稿日：2013年2月21日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の広さは群を抜いています。手足を伸ばせるレベルです。
気になった点
エンジンは力不足ですね。コーナリングが弱いので曲がる時はかなり重たいです。
総評
価格が安いのは嬉しい。ゆったりとした室内でリラックスできます！ただ走行性能はあと一歩。
カジュアル
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 660 カスタム L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアがカッコいい。スライドドアが便利。視界が広くて運転しやすい。
気になった点
パワー不足。車高が高すぎる。後部座席と収納スペースが小さい。
総評
コストパフォーマンス、走行性能、燃費の良さに優れたバランスのとれた車です。
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
