投稿日2013年3月25日
みっちーさん（新潟県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 カスタム L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
室内が広いのが一番です。大人が4人乗っても広々としています！！
知人の車ですが、ブレーキの効きがそこまで良くないそうです。けっこう前の車なので仕方がないと言っていました。
僕は室内が広い車が好きなのでとてもいい車だと思いました。後部座席がスライドし、倒せるので後ろに乗ると普通車と同じくらい、もしくはそれ以上のゆとりがあります！
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投稿日2013年3月24日
hokkonさん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中でも飛び抜けて室内が広いのが特長であり、大人四人が乗車しても何不自由なく乗ることができる。
荷室を背を高くして広げた分、空気抵抗を受けやすいので高速道路時の運転に少し気を使う部分がある。
子供が居る家族がでも安心して使用できる軽自動車であり、運転もしやすく維持費が安い。
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投稿日2013年3月24日
keyさん（京都府）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タントは小回りが利くため狭いところでも余裕を持って運転できます。またデザインもコンパクトで女性の方には扱いやすい車ではないしょうか。
定員人数のまま坂道を登るとスピードがあまりでません。急な坂道ならアクセルを踏み切っても馬力がないためゆっくりなのが気になる点です。
運転を始めたばかりの方でもって気軽に運転できる車です。狭い道でも楽に進めるのでお出かけには持って来いだと思います。
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投稿日2013年3月23日
ファイアードラゴンさん（愛知県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ではあるがしっかりとした造りで荷室も広いので荷物がしっかり積めます。スライドドアでもあり、子育て世代には何かと使いやすい車だなと思いました。
車高が高いのは良いが無駄に上空スペースがある印象でやや不安定さを感じる。扉のガラス部分から上体がほとんど出ているような印象を持つくらいで、運転中に横から衝突されるような事故があったら、という不安には少しかられた。
軽自動車ではあるが車格もあり運転もしやすいと思ったので、すぐ見積書をとったが、思ったより金額が高く、普通車よりも高くなってしまった。維持費が安い分を考慮しても5年くらい乗ってやっと逆転する程度だったので断念。軽自動車はたくさん売れるのかお店の反応も売り込む気はゼロでした（来店した客だけを相手している印象）
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投稿日2013年3月23日
Remixさん（長崎県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/12～ |
| 燃費 | 20.3km/L |
タントは人気でも有り、乗り心地が一番です。ベンチシートだし、視界も広々してます。自動ドアも楽々乗り降りで快適です。
助手席がすべて倒れない事が気になります。運転席はすべて倒れるのに、助手席だけが倒れないので少し気になりました。
タントは家族向けの車です。小さいお子さんが居ても近づくだけで鍵が開くし、便利なのでオススメです。
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投稿日2013年3月21日
山崎さん（栃木県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが効く、ハンドルが軽い。そして荷物がたくさん入る
燃費が悪い
乗り心地はいいので、最初に買った車としては良かった
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投稿日2013年3月19日
7514さん（神奈川県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
１ＢＯＸに迫る圧倒的な広い室内空間。 大きなウィンドウは開放感があり見切りが良い。 収納スペースも多く使い勝手が良い。 リヤシートを倒すとフラットで広大な荷室ができる。
ウィンドウが大きいので外からは丸見え。 センターメーターはちょっと苦手。 重たいので走行性能はそれなりです。
超ロングな室内長は実用性も高くそれまでの トールワゴンとは違う感覚を覚えました。
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投稿日2013年3月13日
ごっちさん（愛知県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | - |
やはり車の移住空間の広さです。ここまで広いと普通に運転している分には全く圧迫感を感じません。
やはり背が高いのでそれなりに風が強いとその影響を受けるかもしれません。また内装にチープさを感じます。
中古ということと、型が古いということである程度は覚悟していましたが、思った以上に運転がしやすくびっくりしました。また静かです。
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投稿日2013年3月8日
もずくさんさん（北海道）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 RS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて運転しやすくてとてもよかったです。
加速が弱い感じがします。
燃費がよく良い
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投稿日2013年3月8日
イケメンゴツオさん（千葉県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 カスタム L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/10～ |
| 燃費 | 12km/L |
まず見た目が格好いい、新型モデルよりいいと思う。家族4にんで乗るには申し分ないスペース。荷物の積載も問題ない。走りも市街地であれば静かで快適である。
フロントガラスが直角に近い角度であり、飛び石をもろに 受け2箇所破損している。後部座席にジュースホルダーがない。
家族4人が乗車して市街地を走るぶんには、全く問題なくむしろ快適である。高速走行はエンジン音は多少気になるがそれよりも風の影響を受けやすい。トータル的には良くできた車だと思う。
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19年7月～生産中
新世代の設計思想「DNGA」を採用
13年10月～19年6月生産モデル
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
07年12月～13年9月生産モデル
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
03年11月～07年11月生産モデル
