1348件
投稿日:2014年2月23日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 カスタム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/2~ |
| 燃費 | 16.5km/L |
とにかく燃費が良いです。ミッションというのも大きいでしょうが、最近のハイブリッドには到底及ばないもののリッターあたり15キロを軽く超えて走ってくれる燃費の良さにはとても助かりました。
加速、パワーの点ではやはり不満が残ります。高速等ではかなりつらいものがあったかな。
年式としてもかなり古いので、今からこれと同じグレードの車に乗ろうという方はあまりいないかと思いますが、僕自身はもう10年以上付き合っています。なんだかんだ言っても愛着のある車ですし、もう少し頑張ってもらおうかと思ってます。
投稿日:2014年2月23日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて室内が広く運転しやすいところです。
バリというのでしょうか?なんとなく下地のところに残ってるような感じで、錆が浮き上がってきたところです。私の車だけかも知れませんが。。。
乗りやすく、とても良い車だと思います‼
投稿日:2014年2月22日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/4~ |
| 燃費 | 15.6km/L |
デザインや機能性が高い車です。人気の車種です。
すこしサビがありますが気にならないです。
美品
投稿日:2014年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 L セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3~ |
| 燃費 | - |
室内が広くて圧迫感がない。操作性がよい。
車から降りるときにシートの一部をこすりすぎて中の骨が出てしまう。 燃費があまりよくない。
良い買い物をしたと思っています。
投稿日:2014年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がとてもかわいい。小さめなので、家の小さな駐車場に止められる。
特にない。
いいと思う。
投稿日:2014年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 カスタム R ナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/3~ |
| 燃費 | - |
タントカスタムと並んで展示してあり比べたところ、ターボの有無でムーヴカスタムに決定。 ターボが無くても充分な走行性能ですが、やはりターボの力は凄い!室内も高級感、収納、広さ、どこを見ても満足。完成度の高さはダイハツに勝てるメーカーはない!そのくらい、ダイハツの軽自動車は良くできています。
当時の電動パワステは、直進安定性が不足している。困ることはないですが、油圧パワステのがハンドリングは良かったのが残念。
ムーヴは、いろんな世代の車を乗ってみましたが、どの世代も完成度は高く、幅広い使い方ができると思います。 迷うならムーヴを選べば間違いないでしょう。 ちょっと褒め過ぎですねw
投稿日:2014年2月19日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 L VS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/1~ |
| 燃費 | 23km/L |
デザインがかっこよくて、室内が広くて快適!
ライトが弱い
まあ、デザインがいいのでまあまあ良い
投稿日:2014年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/9~ |
| 燃費 | 15km/L |
車体が小さいので、基本的に行けない道はない。取り回しが非常に楽。日常生活に使うには非常に優秀です!
エンジン音が気になる
長距離運転となると、エンジン音、アイポイントが低い等でかなり疲れます… ただ、日常生活に使うにはめちゃくちゃいいです!取り回しが楽(^-^)/
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
コンパクトかつ低燃費。車体価格も手頃だったらしい。
特になし
車離れの時代なので、売る方も考えないとですね。
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | 16.5km/L |
はじめて軽自動車に乗りますが加速が良くて、バイパスなど60~80キロの時に安定して走ると思います。
50キロから減速していく時の震動をよく感じ、気になります。
人の車で軽自動車を乗った時にはおもちゃのようで怖かったですが、ムーブカスタムは安定してよく走ると思います。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。