209件
投稿日:2014年11月13日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/8~ |
| 燃費 | 21.3km/L |
燃費。前は5MTの軽バンに乗っていましたが4ATになって燃費が上がるとは思いませんでした。やはり車体の大きさですかね。満タン法で大体19~20km/L、悪くて16km/L程度です。 先日1回の給油で下道のみで800km走れました。15万km走ってる乗用軽にしては十分じゃないでしょうか。 5MTノンターボなら25km/Lくらい出せるんじゃないでしょうか。乗り心地は良くも悪くも軽にしては普通です。 装備としてはキーレスPW,PS、エアバッグ、ABSと標準装備は付いてます。 よく走る。加速や速度維持、登りに関してもかなり良いです。もちろん人数が乗っている時はギアを落として高回転で走る必要がありますが・・。軽バンの時は高速道路の登りで100kmなんてアクセルべた踏みでも絶対無理でしたがミラは普通に走ります。
多分一度も交換していないであろうエンジンマウントのヘタリで振動が酷いです。エンジンコンディショナーとオイル交換で大分マシになりましたがそれでも酷いです。カップホルダーに入れた缶が振動でくるくる回ります。今後交換も考えておりますがディーラーで4~5万かかるそうなので我慢してます。 なので中古購入の際はできればエンジンをかけさせてもらって、エンジンが温まるまでアイドリングしてから、PとDに入れてみると分かりやすいかと思います。 あとキーレスは全然届かないです。電池新品でもいいとこ3mくらいじゃないでしょうか。最初は我慢してましたがコレはあんまりだと社外品の無線式に変えました(^^;) シガーソケットを使うとボトルホルダーが片方ふさがります。その片方も灰皿を使うとふさがります。(当方煙草はやらないので関係ないのですが) あとは全力加速したい時に2速の速度域だけ少し広い(もたつく)感じがしました。1速と2速のギア比の差が少し大きめなんですかね。まぁ日常生活で使うことなんでほとんどないですけど。 積載性は低いです。[個人的に積載性の高い3ドア商用モデル(ミラバン)で顔だけジーノと言うのがほしかったです]ただルーフキャリアはミラ700と互換性がありますので取り付け可能です。あと見てのとおり小さな車ですので室内もそれなりです。165しかない自分は超快適です(笑)
まぁ15万km走った状態で購入してるので文句は言えませんが(^^;)故障は1万km走った今の所はありません。 欲を言えば先程も記載したとおり、ミラバンの顔だけジーノにして積載性を上げたモデルが欲しかったという所で。
投稿日:2014年3月11日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインにつきます。走りも軽快で小回りがきく。
乗っていると車体が脆い感じが伝わってくる
なんだかんだ愛車です。えもいわれぬ魅力が自分にはあります。
投稿日:2014年3月3日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/9~ |
| 燃費 | - |
見た目がすごく可愛いです。色もたくさんありますし、オプションなども豊富なので、自分好みの車になりすごくいいです。中はやや広くて乗りやすいと思います。
大柄な男性が運転するにはややせまいかなと思います。
クラシックタイプの車があまりなく、外見も内装も本当にオシャレだと思います。もう販売中止になってしまってすごく悲しいです。
投稿日:2014年3月2日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | 660 Xリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4~ |
| 燃費 | 18km/L |
デザインがかわいいので、男性でも女性でも乗ってて楽しい車だと思いました。
特に、気になったところはありません。
加速や燃費もよく、また軽自動車なので維持費が安いという点でコストパフォーマンスが抜群にいいと思います。かわいめのデザインは好き嫌いがあるかもしれませんが、僕個人は結構好きになれました。
投稿日:2014年2月27日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~ |
| 燃費 | 11km/L |
外観に惹かれて買いました。ミニに比べれば見劣りする部分もあるけど値段も手頃でお気に入りです、
部品がよくこわれます。中古だから仕方ないけど。
軽自動車でこれだけオシャレなのは他にはないと思う。新型でデザインがパッとしなくなって残念、
投稿日:2014年2月26日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきくし、車体が低いのでとても運転しやすい。 見た目も好みだしとてもいい。
大きな駐車場に停めてると小さいので見つけにくい。
見つけにくいところもありますが、長く乗りたい車です。
投稿日:2014年2月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/8~ |
| 燃費 | - |
小回りが利いて街乗りには必要十分な走行性能です。デザインがかわいらしくて女性からの受けが大変良いクルマです。
軽自動車なのでパワー不足が否めないのと室内が若干窮屈に感じます。燃費がイマイチな点も気になりました。
運転しやすくて小回りが利き駐車も楽なので女性の方でも安心で、ヨーロッパ的なデザインのお洒落なクルマだと思います。室内は広くないので、乗車人数は1~2人ぐらいが丁度良いと思います。
投稿日:2014年2月25日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装のレトロ感を気に入り購入しました。車に乗っているだけで楽しかったです。小回りが利きます。
事故が起きた時の安全面
見た目が可愛いくて内装が渋い
投稿日:2014年2月18日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | 660 ミニライトスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6~ |
| 燃費 | 16km/L |
クラシカルなルックスと見た目に似合わないエンジンポテンシャル 改造が楽しい。
マニュアルミッションがやや弱いので多走行は修理するつもりで
所有してて嬉しい気持ちになる。大好きなクルマ
投稿日:2014年2月18日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | 660 Sエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1~ |
| 燃費 | - |
デザインのかっこよさは、すばらしいです。
乗り心地的にはそこまでよくないかと・・・
とりあえず見た目に惚れて買いました
専用の内外装で上質なスタイリングを実現
名車をリスペクトしたクラシックなミラ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。