こてまふさん(静岡県)
投稿日: 2022年1月24日
5点
個性豊かな外観。ベースがNDロードスターだが、NDのふんずまり感を解消するために前後長を伸ばし、その反動で車重が重たくなったけど、ターボのお陰で2,500cc並みのトルクがあり快適。
初心者より中級者以上が対象かな。
ある程度の腕を求める車だ。
低速トルクがないと嘆く人が時々いるが「どんだけ、運転が下手なんだ」と驚く。
そんな人に限って、アクセルをふかしながらクラッチをつなぐんだろう。
クラッチの原理が分かっていれば、なんら発進に困らない。
この車のトルクに文句を言う前に自分の腕を見直すか、ATにのるべきだ(笑)
6速1,500rpmでもアクセルワーク次第で柔軟に加速し、もちろんブーストのかかる2,000rpm以上は、胸のすく加速をする。
スポーツモードだと最大ブースト1.5kgf/㎠かかり驚く。
今時珍しい個性豊かなスポーツカー。
NDベースでエンジンは、FIAT製だが足回りのチューニングなど、チューナー次第でここまで味付けが変わるのかと感心する。
スポーツカーが好きで腕に自信がある方なら、買って損はない。
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