全体数に対する割合:
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2012年 以前 |
2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2026年 以降 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計550台 | 280台 | 37台 | 36台 | 20台 | 19台 | 21台 | 38台 | 44台 | 28台 | 26台 | 1台 | |||||
| 420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | ||||||||||||||||
| 240万円~ | ||||||||||||||||
| 220万円~ | ||||||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | 7台 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||||
| 140万円~ | 34台 | 1 | 9 | 9 | 8 | 7 | ||||||||||
| 120万円~ | 44台 | 4 | 8 | 14 | 9 | 8 | 1 | |||||||||
| 100万円~ | 31台 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 7 | 7 | 5 | 4 | ||||||
| 80万円~ | 60台 | 10 | 6 | 6 | 3 | 4 | 5 | 10 | 7 | 5 | 4 | |||||
| 60万円~ | 73台 | 31 | 6 | 9 | 7 | 7 | 7 | 2 | 4 | |||||||
| 40万円~ | 126台 | 88 | 14 | 10 | 5 | 5 | 2 | 2 | ||||||||
| 20万円~ | 146台 | 122 | 9 | 9 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
| 20万円未満 | 28台 | 26 | 2 | |||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計550台 | 2台 | 1台 | 18台 | 27台 | 37台 | 35台 | 98台 | 84台 | 47台 | 145台 | 56台 | |||||
| 420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | ||||||||||||||||
| 240万円~ | ||||||||||||||||
| 220万円~ | ||||||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | 7台 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| 140万円~ | 34台 | 1 | 4 | 9 | 8 | 6 | 5 | 1 | ||||||||
| 120万円~ | 44台 | 1 | 7 | 3 | 10 | 9 | 12 | 2 | ||||||||
| 100万円~ | 31台 | 3 | 3 | 4 | 3 | 10 | 4 | 2 | 2 | |||||||
| 80万円~ | 60台 | 2 | 8 | 4 | 3 | 17 | 14 | 2 | 9 | 1 | ||||||
| 60万円~ | 73台 | 2 | 4 | 5 | 26 | 12 | 8 | 12 | 4 | |||||||
| 40万円~ | 126台 | 4 | 5 | 20 | 31 | 20 | 37 | 9 | ||||||||
| 20万円~ | 146台 | 3 | 2 | 6 | 18 | 14 | 74 | 29 | ||||||||
| 20万円未満 | 28台 | 1 | 1 | 2 | 1 | 10 | 13 | |||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計550台 | 2台 | 1台 | 18台 | 27台 | 37台 | 35台 | 98台 | 84台 | 47台 | 145台 | 56台 | |||||
| 2026年以降 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2025年 | ||||||||||||||||
| 2024年 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | 26台 | 2 | 2 | 7 | 3 | 10 | 1 | 1 | ||||||||
| 2020年 | 28台 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 3 | 1 | 1 | |||||||
| 2019年 | 44台 | 1 | 1 | 5 | 6 | 3 | 7 | 7 | 6 | 3 | 5 | |||||
| 2018年 | 38台 | 1 | 2 | 7 | 7 | 2 | 7 | 8 | 3 | 1 | ||||||
| 2017年 | 21台 | 2 | 1 | 3 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | |||||||
| 2016年 | 19台 | 1 | 1 | 1 | 6 | 2 | 2 | 4 | 2 | |||||||
| 2015年 | 20台 | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 | 7 | 2 | ||||||||
| 2014年 | 36台 | 1 | 2 | 1 | 13 | 6 | 9 | 4 | ||||||||
| 2013年 | 37台 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 4 | 5 | 15 | 4 | ||||||
| 2012年 | 38台 | 1 | 1 | 1 | 3 | 7 | 10 | 4 | 7 | 4 | ||||||
| 2011年 | 41台 | 2 | 1 | 4 | 11 | 4 | 14 | 5 | ||||||||
| 2010年 | 21台 | 1 | 2 | 2 | 4 | 10 | 2 | |||||||||
| 2009年 | 41台 | 3 | 2 | 7 | 6 | 3 | 15 | 5 | ||||||||
| 2008年 | 34台 | 1 | 3 | 4 | 5 | 16 | 5 | |||||||||
| 2007年以前 | 105台 | 2 | 3 | 5 | 12 | 16 | 12 | 37 | 18 | |||||||
投稿日:2026年03月04日
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
人が4人乗れて荷物もたっぷり載るというある意味最強な軽乗用車です。現行型にワゴンがあればと思いますね。 今時のCVTではなく4ATなので燃費は劣りますが、乗りや…続きを読む
投稿日:2023年03月26日
3点
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:1
維持費:0
ハイゼットカーゴも同様で同じ車型のアトレーワゴン乗ってみて言える事。この型より一世代前から言える事=AT車でもアクセルペダルとブレーキペダルの間が狭く気を付けな…続きを読む
投稿日:2019年02月10日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
フレンチバス仕様では、恐らく、最高の乗り心地だと思います。 顔も最高、足回りはブーニーに比べれば劣るものの、ボディーの可愛さを損なわないのに機能性・メンテナンス…続きを読む
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ダイハツ アトレーワゴン 2005年5月~2021年12月生産モデル |
15~175万円 | 133.4〜182.1万円 | 546台 | ||||||||||||
スズキ エブリイワゴン 2015年2月~生産中 |
43~380万円 | 142.6〜208.3万円 | 2,087台 | ||||||||||||
ダイハツ ハイゼットカーゴ 2021年12月~生産中 |
39~390万円 | 104.5〜168.3万円 | 3,151台 | ||||||||||||
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| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ダイハツ アトレーワゴン 2005年5月~2021年12月生産モデル |
15~175万円 | 133.4〜182.1万円 | 546台 | ||||||||||||
スズキ エブリイワゴン 2015年2月~生産中 |
43~380万円 | 142.6〜208.3万円 | 2,087台 | ||||||||||||
スズキ エブリイ 2015年2月~生産中 |
1~428万円 | 92.3〜199万円 | 3,781台 | ||||||||||||
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