タンク(兵庫県)の中古車・中古車情報

トヨタ タンク(兵庫県)の中古車

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360°画像付 車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

タンク 1.0 G S 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT1セグ

新車拠点の下取り車タンクを業販出品前一時的に商品化しました。傷や凹み等そのままの状態での販売です。是非現車確認お願いいたします。

支払総額

101.6 万円

車両本体価格

89.8 万円

Aプラン
103.1万円
Bプラン
103.4万円
年式
2018(H30)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

三田市

ホンダカーズ兵庫 三田中央店U-Car

ホンダモビリティ近畿が誕生しました

クチコミ評価:4.7点(39件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 G LED・スマアシIII・両側電動ドア・ETC

頭金無120回払いまでローン可能!一度ご相談ください下取り・買取査定額アップ中!全車両走行チェック済!全国納車可能!

支払総額

125.9 万円

車両本体価格

113.4 万円

Aプラン
127.4万円
Bプラン
135.8万円

通常
ローン価格

月々13,900

年式
2019(R01)
走行距離
4.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

神戸市北区

ワンゼット鈴蘭台

2024年2月オープン!ぜひ一度お越しください。

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ワンゼット鈴蘭台

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー フルセグナビ Bカメラ ETC

 

支払総額

115.4 万円

車両本体価格

104.8 万円

年式
2017(H29)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

三木市

ステップモータース ライブ Step Motors Live

お客様の声に耳を傾ける!!をモットーにしています!

クチコミ評価:4.8点(102件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ステップモータース ライブ Step Motors Live

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  • 真珠II

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 カスタム G 全方位カメラ・シートヒーター・スマアシIII

頭金無120回払いまでローン可能!一度ご相談ください下取り・買取査定額アップ中!全車両走行チェック済!全国納車可能!

支払総額

129.9 万円

車両本体価格

117.3 万円

Aプラン
131.4万円
Bプラン
139.8万円

通常
ローン価格

月々14,300

年式
2019(H31)
走行距離
4万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

神戸市北区

ワンゼット鈴蘭台

2024年2月オープン!ぜひ一度お越しください。

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ワンゼット鈴蘭台

保証の種類を表示しています

360°画像付 ディーラー保証

トヨタ

タンク 1.0 G S トヨタ安全装置 SDナビ ワンオーナー

☆こちらのお車は近畿2府4県及び岡山県に在住のお客様で、ご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きます☆

支払総額

106 万円

車両本体価格

98.0 万円

残価
ローン価格

月々19,000

年式
2017(H29)
走行距離
3.8万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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兵庫県

揖保郡

ネッツトヨタウエスト兵庫(株) 太子マイカープラザ

当社はオイル・エレメント・バッテリーさらに検受渡はブレーキ液・LLCの交換付き♪

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販売店保証

トヨタ

タンク 1.0 G-T 両側パワスラ バックカメラ BT ETC

支払総額

120 万円

車両本体価格

110.0 万円

Aプラン
120.5万円
Bプラン
121万円
年式
2018(H30)
走行距離
2.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

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お探しの車種でリースできるクルマ

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カーセンサーリース 360°画像付 オンライン相談可

トヨタ

タンク 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

【広島市内最大級】軽自動車をご検討なら軽ハウスへ!常時150台以上展示中!クルーズコントロール☆前後ドラレコ☆フルセグTV☆社外ナビ☆DVD再生☆Bluetooth接続☆アルミホイール☆

月額(24ヵ月リースの場合)

7 .11 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2019 (R01)
走行距離
4.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

広島県

広島市佐伯区

39.8万円専門店 軽ハウス

@194qkrahのID検索LINEからも!!こちらからもお気軽にお問合せ下さい!

クチコミ評価:-

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カーセンサーリース オンライン相談可

トヨタ

タンク 1.0 G-T フルセグ ナビ 両側Pスラ Bカメラ 衝突軽減

創業86年3代目に入り100年企業を目指して安心企業として進んでいます自社認証整備工場も完備万が一の修理も当店にお任せください格安にてご提供させていただいております

月額(24ヵ月リースの場合)

5 .65 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2018 (H30)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

京都府

京都市南区

ジョイカル京都南 有限会社櫻井モータース商会

車のトータルカーライフサポートの会社です♪

クチコミ評価:-

ジョイカル京都南 有限会社櫻井モータース商会

タンクに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • そこそこ普通

    総合評価

    4

    2017/09/11投稿

    結論としては、日本全国の駐車場の狭いお宅にピッタリ、道路狭歪地でのすれ違いが楽になるなど、実用重視の方にふさわしい車です。 最後に、ソリオを選ぶかタンクを選ぶか、それはあなた次第です(笑)。

    ジーン3さん(佐賀県)

    トヨタ タンク

  • オススメ

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    ステップワゴンからの乗り換えなので、パワー不足かと思いましたが街乗りがメインなのでこれくらいの車が一番使いやすいですね。 大きくもなく小さくもないので扱いやすいです。 荷物もかなり積めるので助かっています。迷っている方がいたらオススメの1台です。

    ファーリスさん(滋賀県)

    トヨタ タンク

  • 圧倒的な馬力に感銘!加速も燃費も大満足

    総合評価

    4

    2023/05/06投稿

    自宅近くの中古車屋で100台近くある店舗だが、距離の割に低価格、車のグレードを優先し、ボディー色は珍しい色でしたが、決めました。 4~5日伸ばして納車させましたが、整備·車内クリーニング(清掃)をきちんとしておくように言いましたが、ボンネットを空けたら約30cmくらいのちぎれた平ゴム2本と小枝が入っていましたし、室内もマット、マット下、回りなど掃除されていませんでした。親身に考えてくれていたと思っていましたが、心は分かりませんね?担当の軽侮(けいぶ 人を軽くみて、ばかにすること)した評価です。車は完璧なんですけどね~~!

    タカFGMさん(埼玉県)

    トヨタ タンク

評価の低いレビュー・評判

  • タンクはボチボチでんなぁ〜(笑)

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    価格からすればまあまあ妥当な感じの車であると思います。しかし、マイナーチェンジするのであれば、いろいろと改善の余地のある車であると思います。 だから、もし、検討されている人がいれば、マイナーチェンジ後を狙って買うのも良いと思います。 あとは、良いディーラーと良い営業マンを見つけて、気持ちの良い買い物になるように頑張ってください。

    タンクさん(愛知県)

    トヨタ タンク

  • 広いだけの車

    総合評価

    2

    2024/06/27投稿

    送迎や近所の買い物にはいい。遠出はやめたほうがよい。車内が広いというメリットを引き出すために、「乗用車」としての体を失っている。中高級乗用車からの乗り換えは覚悟したほうが良いと思う。

    瑠美たんさん(大阪府)

    トヨタ タンク

  • 街乗り仕様

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    メーカーの意向として、NBOXなどの超ハイトワゴンからの乗り換えをターゲットにしているようですが、軽とあまり変わらないと思います。正直なところステップアップするのであれば、ソリオやフリード等の方をおすすめします。やはりメーカー側も力不足を感じさせない対策はしているらしいのですが、アクセルを踏んだ量に対してスロットルを多めに開けているだけなので、単純にアクセルを多く踏んだのと同じです。意味がありません。悪口ばかりですが、もちろん良い所もあります。小さな限られた車体の中で余すとこなくスペースを有効活用している点では評価が高いです。一家に1台普通車があって、近場のみで使用するというセカンドカー的な使用方法では問題ないかと思います。

    SOLIO派さん(福岡県)

    トヨタ タンク

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