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インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242の詳細

スバル インプレッサハッチバック1.5 15S　5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242 （ブラック）

画像カテゴリ

スバル インプレッサハッチバック (埼玉県)

本体写真

本体写真 5速マニュアル　キーレス　ABS修復歴無しすぐに乗れます/オススメです車検R4年6月15　日まで/ＡＢＳ／ETC CD社外アルミホイール電動ミラー/運転席エアバック/助手席エアバック/走行5554KM/パワーステアリング/（31） (1/73枚)

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5速マニュアルキーレスABS修復歴無し/ＡＢＳ／ETC CD社外アルミホイール電動ミラー/運転席エアバック/助手席エアバック/走行5554KM/パワーステアリング/（31）

支払総額（税込）

67.9万円

（諸費用9万円含む）

車両本体価格（税込）

58.9万円

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年式

2007

(H19)

走行距離

5.9

万km

修復歴

なし

法定整備

なし

車検有無

車検整備無

地域

埼玉県

保証

なし

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営業時間

09:00～18:00

※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可

販売店名： ニッポンオート　ＮＩＰＰＯＮ　ＡＵＴＯ 

住所：埼玉県東松山市上唐子１４９８ー３

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状態(スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 埼玉県)

年式(初度登録年) 2007(H19) ワンオーナー －
走行距離 5.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込 登録（届出）済
未使用車		 －
展示・試乗車 － レンタカーアップ －
エコカー減税対象車 －
車検

車検残：無（購入時に新規取得）
車検の取得にあたって必要な費用（自動車重量税、自賠責保険料など）が支払総額に含まれています。
車検整備無
車検整備（法定24ヶ月定期点検整備／商用車は12ヶ月）を実施しません。
購入後（車検取得後）に別途、車検整備を実施してください。
法定整備

法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。
保証

保証無
無償・有償保証とも無となります。

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基本スペック(スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 埼玉県)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 黒 ハンドル 右
車台末尾番号 840 ミッション フロア5MT
排気量 1500cc 乗車定員 5名
エンジン種別 ガソリン ドア数 5

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装備仕様(スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 埼玉県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

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購入プラン内容(スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 埼玉県)

  基本プラン Aプラン Bプラン
プラン名 － ★☆選べる希望ナンバープラン☆★ ★ポータブルナビ(ワンセグ付き)プラン★
支払総額（税込） 67.9万円 60.5万円 61.4万円
※内：諸費用

（A/Bプランはオプション等の費用が加算されています）

 9万円 1.6万円 2.5万円
※内：車両本体価格 58.9万円 58.9万円 58.9万円

※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。

プランとは

新車時の基本スペック(スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S)

発売年月 07(H19)/06 ホイールベース 2620mm
車体寸法 4415×1740×1475(mm)(全長×全幅×全高) 使用燃料 レギュラー
シート列数 2 車両重量 －/1230/－(kg)(AT/MT/CVT)
室内 1985×1475×1200(mm)(全長×全幅×全高) 駆動方式 前輪駆動(FF)
JC08燃費 － WLTC燃費 －
10.15燃費 17.6（km/L） 最小回転半径 5.3m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

もっと詳しいスペックを見る

販売店情報

ニッポンオート　ＮＩＰＰＯＮ　ＡＵＴＯ 

クチコミ件数31件

総合評価

4.8点

接客：4.9

雰囲気：4.6

アフター：4.8

品質：4.6

ニッポンオート　ＮＩＰＰＯＮ　ＡＵＴＯ 

◆格安中古車販売！ ◆高価買取実施中！◆カード払い可能◆最大84回のオートローンOK

地図は印刷できます。
訪問の際は「カーセンサーを見た」と伝えるとスムーズです。

ニッポンオート　ＮＩＰＰＯＮ　ＡＵＴＯ

住所： 埼玉県東松山市上唐子１４９８ー３

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