本体写真
本体写真 (1/25枚)
D-max車高調・社外ナックル・社外エキマニ・前置きインタークーラー・オイルクーラー・ロールバー・二名乗車公認・デュアルマフラー・機械式LSD・S15タービン載せ替え
年式
2013
(H25)
走行距離
16.2
万km
修復歴
あり
法定整備
付き
車検有無
車検整備無
地域
北海道/帯広・十勝
保証
なし
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販売店名： 合同会社 瑞勝トランスポーター
住所：北海道帯広市西２０条北３－２２－１７
| 発売年月 | 96(H08)/06 | ホイールベース | 2525mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4520×1730×1295(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/1240/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1645×1425×1070(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 11.4（km/L） | 最小回転半径 | 4.8m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
4点
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
S14シルビアは唯一の３ナンバーでいかに、この車体でパワーを引き出すか？など車好きの方にはおすすめしたい車両です。安定感とスポーツカーでありながら快適な走行も可…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：1
86やロードスター等、軽量スポーツカーも良いですが、一昔前のこういったスポーツカーもすごく面白いので、現代の車しか知らない世代の方に是非乗ってもらいたい車です。…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
今はあまり少なくなったスポーツカーです。当時、自分のまわりはみんなこのタイプにのってました。 続きを読む
3点
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
友人のシルビアに乗せて貰ってから一目惚れしました。 走行距離が20万キロ超えましたが、 まだまだ元気に走ってくれてます。 価格もとてもお手頃なので、スポーツカー…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
乗ってて楽しかった。スポーツタイプの定番かなと。ここから入るというか続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
自分が始めて買った車ですので、特別な思い入れがありますね。 グレードにもよりますが、中古であれば手頃なので、スポーツタイプに憧れのある若い方には、いいのではない…続きを読む
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