本体写真
本体写真 必要にして十分、充実の安全装備です。衝突被害軽減機能 Toyota Safety Sense LDA BSM PCS PDA RCTA PKSB SEA RSA レーダークルーズコントロール (1/19枚)
年式
2023
(R05)
走行距離
2.8
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
埼玉県
保証
なし
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営業時間
10:00～19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： 移動販売車．ｎｅｔ
住所：埼玉県川口市北園町２－９ ２階
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| 発売年月 | 22(R04)/10 | ホイールベース | 2640mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4495×1745×1460(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/－/1370(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1795×1510×1160(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 |
29.3（km/L）
└市街地：27.8（km/L） └郊外：32.7（km/L） └高速：28.1（km/L） |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
1点
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：0
ツーリングと160系フィールダーは購入する気にはなれない！飽き易い！続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
スイフトRStから乗り換えでした。 運転席に乗った時の1番の印象は、車格が違うのにあまり視線や感覚が変わらないことです。 非常に運転しやすいと思います。 燃費は…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
このデザインがいいと言う人向け。燃費に関してはプリウスのほうがいいです。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
やはりスタイルが良くなったことと、実用性が高いこと、トヨタの信頼感で良い車だと思います。続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
Ｓグレード以上がおすすめです。 ただ、全体を通せば流石カローラだなと感じます。乗りやすいし、燃費もいいです。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
知性的デザインと燃費でベストチョイス。ステーションワゴン使いより乗用車として使う車だと思うので室内空間を重視した設計が望まれる。せっかく上質な仕上がりなのに、販…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
すべてにおいて80～85点。ほとんど不満は無い。 しいてあげれば、リアのウィンカーがハロゲンだということと、カローラスポーツでブレーキランプとして光るバックドア…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
RAV４（４WD）を２台乗り継ぎました。それぞれ１２万キロ超走り、今回も新しく出るRAV４（４WD)を購入しようと思いましたが、車体サイズが大きくなってしまい購…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：0
見返してみると思ったより欠点の多い車だとは思うが、自分にはとてもちょうど良い車に感じた。 さすがカローラ、日本に合わせた良い設計にしてくれた。 元々自分の中で…続きを読む
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カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G PDA BSM バックカメラ 衝突被害軽減機能の中古情報。埼玉県の「移動販売車．ｎｅｔ 」の車両を探すなら「カーセンサー」！
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