年式
2013
(H25)
走行距離
5.9
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
埼玉県
保証
なし
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営業時間
10:00～19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： エヌ・ストリート
住所：埼玉県幸手市千塚３３－２
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| 発売年月 | 13(H25)/11 | ホイールベース | 2970mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4915×1860×1475(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1750/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | 14.2（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5.5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
接客：5
雰囲気：4
アフター：3
品質：4
ラピュタSターボ 快調です。 購入の際こちらの都合で無理を言いましたが、店長さん店員さんの対応も良くて安心して購入できました。 ありがとうございました。 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：4
アフター：5
品質：5
知識豊富、車が好きなことが伝わってくるお店でした。 納車後ちょっとしたことがありましたが、対応も良く次のクルマもお願いしたいと思っています。 続きを読む
4点
接客：5
雰囲気：4
アフター：5
品質：5
希望の車がほぼ希望の価格だったので即決しました。お店のみなさんの雰囲気が良かったことにも背中を押されたと思います。 納車後にホーンの不調がありましたが、迅速に対… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
9年前の車だったので、多少の不安もありましたが、内外装とも、とても綺麗で運転した感じも よく整備されているように思えました。 自社整備工場を併設されているとの事… 続きを読む
3点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：3
良い車ですがスポーティでもなくやたら大きすぎるので中途半端な車。 BMWらしさは外観とエンジンだけの車です、あまり人気ないモデルのようですがなるほど買ってみて理…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
＊馬力だけなら、M5、550（V8ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ）→535（直6ﾀｰﾎﾞ）→528（直6）→528（直4ﾀｰﾎﾞ）→523… となってゆく。馬力・フィーリング・…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
BMWが好き、嫌いにかかわらず、非常に良い車だと思います。過去 アメ車、ドイツ車、国産３０台ほど乗りましたが、この５２３D 一番満足度の高い車です。維持費も安く…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
ボディーサイズは大きいものの、他車種にはないスポーティーさがあり、ストレート6の滑らかさを味わえることが醍醐味。 続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
やや燃費の悪いのはやや気になりますが故障などのトラブルも殆ど無くエクステリア・インテリア共に質感高くなり5シリーズの車格にやっと追いついた感じがします。車重も重…続きを読む
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
乗り心地、装備、運転性能、利便性、装備の充実さ、全てをとっても申し分ないくらいの素晴らしい車です。日本車では味わえない走行を可能にしてくれる車だと思います。 …続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
BMWに限らず、欧州車はリセールが悪い。結局４年乗ったが、５００万程度で買って買い取り２３０万、これでも頑張って買い取り業者に付けて貰った。正直、この手の車を新…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
以前の5シリーズでは故障に悩まされたこともありましたが、4年乗っても大きなトラブルの無いこのモデルは非常に安心して乗れるかと思います。続きを読む
クチコミ件数5件
4.6点
接客：4.8
雰囲気：4
アフター：4.2
品質：4.6
ノッキンオン・ロックドドアの撮影で当店の車・お店が使用されました！
住所
埼玉県幸手市千塚３３－２
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