状態(日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 静岡県)
| 年式(初度登録年) |
2022(R04) |
ワンオーナー |
◯ |
| 走行距離 |
3.3万km |
キャンピングカー |
－ |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
－ |
| 定期点検記録簿 |
◯ |
新車物件 |
－ |
| 禁煙車 |
－ |
正規輸入車 |
－ |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録（届出）済
未使用車 |
－ |
| 展示・試乗車 |
－ |
レンタカーアップ |
－ |
| エコカー減税対象車 |
－ |
| 車検 |
2027(R09)年7月
|
| 法定整備 |
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
１２ヶ月定期点検整備費用が販売価格に含まれています。（自動車税、取得税等の法定費用・自賠責保険・登録などに伴う諸費用は別途必要になります）
|
| 保証 |
保証付：ディーラー保証 保証期間：1年 保証距離：無制限
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
ワイド保証1年
|
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基本スペック(日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 静岡県)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
グレー |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
024 |
ミッション |
インパネCVT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ハイブリッド |
ドア数 |
5 |
装備仕様(日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 静岡県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い（誤発進）防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ：運転席/助手席/サイド/カーテン
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ：フロント/サイド/バック
- モニター：－/－
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ：メモリー他
- TV：フルセグ
- 映像：DVD/－
- オーディオ：CD/－/ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト：LED
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア：－
- 全塗装済
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購入プラン内容(日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 静岡県)
| |
基本プラン |
Aプラン | Bプラン |
| プラン名 |
－ |
JAF加入プラン | UボディコートプレミアムＳクラス |
| 支払総額（税込） |
121.2万円 |
121.8万円 | 129.1万円 |
| ※内：諸費用 （A/Bプランはオプション等の費用が加算されています） |
6.2万円 |
6.8万円 | 14.1万円 |
| ※内：車両本体価格 |
115.0万円 |
115.0万円 | 115.0万円 |
| ワンセグTV |
フルセグ |
フルセグ | ◯ |
| フルセグTV |
◯ |
◯ | ワンセグ |
| 補足 |
－ |
車トラブルの味方！困った時に安心のJAF加入登録をセットにしたプランです。 | 汚れや古いWAX、付着した鉄粉等による表面のザラザラを綺麗に整えてからコーティングを施工いたします。
これからの愛車を綺麗にいたします。 |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション)
| 発売年月 |
20(R02)/08 |
ホイールベース |
2495mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1640(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
－/－/880(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
2065×1340×1270(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 |
25.2（km/L） |
WLTC燃費 |
19.2（km/L）
└市街地：16.8（km/L）
└郊外：20.4（km/L）
└高速：19.7（km/L） |
| 10.15燃費 |
－ |
最小回転半径 |
4.8m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
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デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
思っていたより乗り心地がとても良いです。装備も充実で嬉しいです。続きを読む
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
とても良い続きを読む
投稿日：2026年03月01日
投稿者：tomokoさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
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投稿者：みのぱぱさん
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：0
急遽買い替えが必要となり、探していたら条件に合う車が見つかり店舗へ伺いました。営業の方の対応も親切で丁寧だったのでスムーズに商談出来たなと。納車時も自宅近くの系…続きを読む
投稿日：2025年06月09日
投稿者：りゅうまりさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
燃費も良くないしおすすめはできないかな
続きを読む
投稿日：2025年06月04日
投稿者：エルMAMAさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
軽自動車の枠にとらわれず、一台の車としてみ見て、先進的装備の充実やしっかりしたハンドリング、乗り心地の良さ、高い静粛性など車としての基本性能はかなり良いと思う。…続きを読む
投稿日：2020年06月30日
投稿者：プロパイロット５５２５さん
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