状態(トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 宮崎県)
| 年式(初度登録年) |
2017(H29) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
8.8万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
2027(R09)年11月
|
| 法定整備 |
法定整備付 法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証付:販売店保証 保証期間:3ヵ月 保証距離:3,000km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
|
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基本スペック(トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 宮崎県)
| ボディタイプ |
クロカン・SUV |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
スパークリングブラックPクリスタルS |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
745 |
ミッション |
インパネMTモード付CVT |
| 排気量 |
2000cc |
乗車定員 |
5名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 宮崎県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/カーテン
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/バック
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:メモリー他
- TV:フルセグ
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム)
| 発売年月 |
17(H29)/06 |
ホイールベース |
2660mm |
| 車体寸法 |
4725×1835×1690(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
-/-/1580(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
1965×1480×1220(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 |
16(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
5.6m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
走りに不満はあったが、求めるのも酷
全体的には満足感高し続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
買ってよかった続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
車の買い替えで色々探していたところ、和歌山トヨペット国体道路店さんに、自分が欲しい理想の車とピッタリの車が見つかり、遠方でしたが初めてのネットでの購入でしたが、…続きを読む
投稿日:2021年02月20日
投稿者:フットボーラーさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
信頼性の高い高品質で長く走れる車です。続きを読む
投稿日:2020年08月29日
投稿者:Beto Driverさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
海上さんの神対応に感激
それだけです。続きを読む
投稿日:2018年10月16日
投稿者:アラタさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
設備も良くて運転しやすい。続きを読む
投稿日:2018年09月14日
投稿者:あべちゃんさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
外装・内装共にかっこいいです。運転席、後部座席共に乗り心地に問題はないです。運転はもちろんしやすい!ただファミリーカーにするには大変かもしれないです。続きを読む
投稿日:2017年09月16日
投稿者:しーさーさん
総合評価
デザイン:5
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
形はかっこいいし、見た目もいいが少し燃費が悪いと思う。以前のっていた車がエコカーということもありリッター16キロは走っていたのだがハリアーはガソリンを入れてもす…続きを読む
投稿日:2017年09月16日
投稿者:りとりとさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
燃費は街乗りで11~13 、高速道路で15~19くらいです。 続きを読む
投稿日:2017年09月16日
投稿者:白谷風さん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
何だかんだ言っても“良いクルマ”だと思います。
今から(中古で)ハリアーを買うんだったら、3L以上が良いとです。2.4Lでは走りません。
運転を純粋に楽しみたい…続きを読む
投稿日:2017年09月16日
投稿者:ADRさん