状態(日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 千葉県)
| 年式(初度登録年) |
2006(H18) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
8.5万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
2027(R09)年8月
|
| 法定整備 |
法定整備無 車両の状態については販売店にご確認ください。
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| 保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
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基本スペック(日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 千葉県)
| ボディタイプ |
クロカン・SUV |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
バーニングレッド |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
307 |
ミッション |
フロア4AT |
| 排気量 |
2000cc |
乗車定員 |
5名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 千葉県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD)
| 発売年月 |
05(H17)/12 |
ホイールベース |
2625mm |
| 車体寸法 |
4455×1765×1750(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
1480/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
2055×1445×1265(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
9.5(km/L) |
最小回転半径 |
5.3m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:0
見た目、内装、走行時、全てが満たされています。続きを読む
投稿日:2020年02月05日
投稿者:きよみんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
15年乗っているくらい愛着あります。続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:2
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
修理に出しているが、原因不明。ネットでは同じ症状の書き込みや企業ホームページでもリコール対象の症状のよう。しっかりと試乗してからの購入をお勧めします。続きを読む
投稿日:2018年01月04日
投稿者:あきらさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
当時200万円で買えるSUVとして売り出され大ヒットしました。
今はデザインも洗練され高級車になってしまいましたが、エクストレイルといえば初代の角張ったモデルを…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:オッチーさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
大好きだった車。妻が運転するのに幅の広さと燃費がネックになって手放したが走るのも楽しめるいい車。燃費がやや悪く、タイヤが高いのがネックだが、このシリーズはウイン…続きを読む
投稿日:2017年09月13日
投稿者:cherryさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
かなり気に入り、30のエクストレイルを二台乗り継ぎました。
長距離を運転しても疲れづらい事もあり、
日本全国、悪路も含めていろいろなところを旅しました。
シン…続きを読む
投稿日:2017年09月13日
投稿者:ミントさんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
街乗りでも、アウトドアでもオッケーな、カッコイイ車だと思います。見た目もかっこいいですし、乗り心地もいいので、移動が快適に過ごせます。荷物もたくさん入ります。こ…続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
燃費はいまいちですが、乗り心地に安定感があり、デザインも他の人と被らない点を非常に気に入っています。街乗りにはやや不向きかもしませんが、遠出には底知れぬ力を発揮…続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:走る君さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
街乗りからアウトドアまで全てを1台でカバーしてくれる車です。広く開放的な車内でカーライフを満喫できる車だと思います。内装がやや、シンプルですが自分たちで使い勝手…続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:POKKEさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
見た目もカッコ良く、車高、車幅ともちょうど良く、荷物の積み降ろしも楽々出来き使い勝手も良く、遊び、買い物、帰省にもってこいの車です続きを読む
投稿日:2017年09月09日
投稿者:HAL052さん