状態(スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 宮城県)
| 年式(初度登録年) |
2014(H26) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
4.4万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
| 法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
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| 保証 |
保証付:販売店保証 保証期間:3ヵ月 保証距離:3,000km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
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基本スペック(スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 宮城県)
| ボディタイプ |
クロカン・SUV |
駆動方式 |
4WD |
| 色 |
クリスタルホワイト・パール |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
069 |
ミッション |
フロアMTモード付CVT |
| 排気量 |
2500cc |
乗車定員 |
5名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 宮城県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/カーテン
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD)
| 発売年月 |
14(H26)/10 |
ホイールベース |
2745mm |
| 車体寸法 |
4815×1840×1605(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
-/-/1570(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
2030×1545×1240(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
14.6(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
5.5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
デザイン、性能ともに大満足な車続きを読む
投稿日:2024年09月30日
投稿者:まめたろうさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
スバル車は今まで乗らずに敬遠していました。乗るとスバリストね気持ちが良くわかります。先ずは乗ってみて下さい。続きを読む
投稿日:2020年02月02日
投稿者:たっぴみさきさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
見て良し、乗って良し、運転していて楽しい最高の車です。続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:poipoiさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
ずっと非四駆のセダンタイプを乗り続けてきましたが、4WDの必要性を感じるようになったのと、今流行りのSUV車に乗りたくて色々試乗し、アウトバックに決めました。
…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:エースストライカーの補欠さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
久しぶりの新車購入だったことや,納期が長かったこともあって,じっくりオプションを選ばせていただきました。というかオプションの多くは社外品で,自分が気に入ったもの…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:kannoannoさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
長距離ドライブによる苦痛がこの車に乗るようになってから半減したので大満足です。高速性能とオフロード性能が両立されたアウトバックは最高の相棒になりました。続きを読む
投稿日:2017年09月13日
投稿者:リョウタさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
アイサイトがとにかくすごいです。いちど体験したらほかの車に乗れないです。続きを読む
投稿日:2017年09月13日
投稿者:アーモンドさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
インテリア質感は クラウン同等と感じてます(家内も同意見) とにかくアイサイトVer3の仕上がりに 感心します
スバル FF-1(1000cc)もよく乗ってまし…続きを読む
総合評価
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
値段や内容からして若者が乗るような車ではないので、走る楽しさは物足りないですが、快適装備・安全装備が標準で充実しており、快適かつ安全に遠出をしたり出来ます
一…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:寺井似さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
素晴らしく完成度の高い車でありながら、コストパフォーマンスに優れている。高速道路を走ると前車と比較して疲労具合が全然異なる。
エクステリアが以前のスバルのイメー…続きを読む
投稿日:2017年09月11日
投稿者:ST250さん