状態(スバル サンバー 660 VB 4WD 宮城県)
| 年式(初度登録年) |
2014(H26) |
ワンオーナー |
－ |
| 走行距離 |
6.1万km |
キャンピングカー |
－ |
| 修復歴 |
あり |
福祉車両 |
－ |
| 定期点検記録簿 |
－ |
新車物件 |
－ |
| 禁煙車 |
－ |
正規輸入車 |
－ |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録（届出）済
未使用車 |
－ |
| 展示・試乗車 |
－ |
レンタカーアップ |
－ |
| エコカー減税対象車 |
－ |
| 車検 |
車検残：無（購入時に新規取得）
車検の取得にあたって必要な費用（自動車重量税、自賠責保険料など）が支払総額に含まれています。
車検整備付
車検整備（法定24ヶ月点検整備／商用車は12ヶ月）を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
| 法定整備 |
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証付：販売店保証 保証期間：1ヵ月 保証距離：1,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
※いずれか早い方が保証適用の条件となります。
|
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基本スペック(スバル サンバー 660 VB 4WD 宮城県)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
4WD |
| 色 |
ホワイト |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
699 |
ミッション |
インパネ5MT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(スバル サンバー 660 VB 4WD 宮城県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い（誤発進）防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ：運転席/助手席/－/－
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ：－/－/－
- モニター：－/－
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ：－
- TV：－
- 映像：－/－
- オーディオ：－/－/－
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト：－
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア：両側(手動)
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(スバル サンバー 660 VB 4WD)
| 発売年月 |
14(H26)/04 |
ホイールベース |
2450mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1875(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
－/920/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
－×－×－(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
－ |
WLTC燃費 |
－
|
| 10.15燃費 |
16.6（km/L） |
最小回転半径 |
4.2m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
基本的にはとても乗りやすく、利便性にも満足しています。続きを読む
投稿日：2014年02月07日
投稿者：ゲストさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
クルクル小回り性能。
何にも無い車ならではの修理の簡単さ。
他の軽バンでは味わえない音、良く回るエンジン。続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：ａｄｐｙａａｎｇさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
走行性能は気になったが、非常に大きい車内はいろんな用途に使えそうだと思う。続きを読む
投稿日：2013年03月29日
投稿者：ｔａｋｕｂｏｎさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。運転操作がしやすいです。続きを読む
投稿日：2013年03月29日
投稿者：しゃけさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：0
たくさんの荷物を積むことができ、また小回りも聞くのでとても使い勝手がいい。続きを読む
総合評価
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
まぁなかなか小回りも利いていいかもしれないですね！いいと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月28日
投稿者：中津井さん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
トラックのように意匠変更がされておらず、エンブレムが違うだけのハイゼットそのままなのが残念。ペダル位置等が旧サンバーとは全然違うので不安だったものの、乗ってみる…続きを読む
投稿日：2013年03月25日
投稿者：ゲストさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
商用車として乗ったのだが荷物も沢山積めてとても便利でした。続きを読む
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。続きを読む
投稿日：2013年02月23日
投稿者：さはらぬさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
たっぷり積めて、積み降ろしも楽なので商用車に向いている。続きを読む
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