本体写真
本体写真 (1/22枚)
プッシュスタート VDC 純正AW MTモード付AT、事故歴故障歴無し、FrバンパーカバーとRrバンパーカバーの一部修理歴があるため修復歴車としています。
年式
2011
(H23)
走行距離
4.9
万km
修復歴
あり
法定整備
付き
車検有無
2026(R08)
年2月
地域
山口県
保証
付き / 2025年7月まで / 5,000km
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営業時間
09:00～19:00
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販売店名： 徳山車輌整備工場
住所：山口県下松市潮音町２－１８－５
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| 発売年月 | 09(H21)/10 | ホイールベース | 2550mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4250×1845×1315(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | 1490/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 990×1495×1090(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 9.8（km/L） | 最小回転半径 | 5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
このスペックで高速12キロ走るのは奇跡的。ジャパン日産さすが！ GTRとトルク比べるな！公道でくだらない競争するなと言いたいところだが、それでも大抵の外車には負…続きを読む
3点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
3700ccで2シーターと贅沢なスポーツカーです。美しいスタイルを楽しみながら優雅な人生を送れそうな車です。性能面はほどほどで、昔乗っていたGTOの方が走る楽し…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
基本に忠実なデザイン・設計でありながらドライバー中心に設計されたパッケージング ただただ走ることを追求してくれたスポーツカーがここにあります。続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
まず純正サスのままで意外とロールが殆ど無く、鼻の入りも良く、仮にリヤが滑りだしても純正ダンパーとLSDが意外と仕事しているため非常にコントローラブルです。日産系…続きを読む
2点
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
多くの日本人が一度は...と憧れるクルマ。扱いにくさも愛着を抱かせる。公道のみの走行なら、満足できるピュアスポーツジャンルの優等生。しかしサーキットを走る人には…続きを読む
3点
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
街ではとても速いが、サーキットではノーマルのままでは3.7ℓ335馬力の割にはそれほど速さを感じさせない。ECU書き換えなしでは、もっさり感がある。ラグジュラリ…続きを読む
車のことで気になることは、当店へお気軽にご相談ください。
地図は印刷できます。
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