通常
ローン価格
月々40,200円
年式
2019
(H31)
走行距離
3.1
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
2026(R08)
年3月
地域
福岡県/北九州
保証
付き / 1年 / 距離無制限
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営業時間
10:00～18:00
10:00～17:00（サービス）
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： 日産福岡販売 カーパレス苅田
住所：福岡県京都郡苅田町富久町１－６－１０
車両品質評価情報
カーセンサー認定
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた車両です。 (検査日：2024/12/20)
4.5点
内装：
外装：
修復歴： 無
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
走行に支障が無い状態
全体的に良好な状態
全体的に優良な状態
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。 (一部の車両につき店頭の評価表記と違う場合がございます。詳しくは販売店にお問い合わせください。)
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| 基本プラン | Aプラン | Bプラン | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | 車検付メンテプロパック18（Ｌ） | ５イヤーコートプレミアム（Ｌ・ミニバン） |
| 支払総額（税込） | 338.5万円 | 347.3万円 | 356.1万円 |
| ※内：諸費用 （A/Bプランはオプション等の費用が加算されています） |
9.5万円 | 18.3万円 | 27.1万円 |
| ※内：車両本体価格 | 329.0万円 | 329.0万円 | 329.0万円 |
| 補足 | － | 装備内容備考：次回車検時の基本工賃、１２か月法定点検一回 半年点険二回 分です。エンジンオイル＆エレメント交換付きです。 | ＣＰＣプレミアムコーティング・ダブルＧです。 |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
| 実質年率 | 5.9% | 初回お支払い額 | 45,255円 |
|---|---|---|---|
| 頭金 | -円 | 総支払回数 | 60回 |
| ボーナス月加算額 | 150,000円×2回 | 割賦販売価格 | 3,917,055円 |
安心のNISSANクレジットローン！！
頭金やボーナス設定などお客様のご希望に合わせてクレジット内容は選べます。
詳しい内容は当店スタッフにお問い合わせ下さい♪
※お見積もりの内容は一例です。
お客様の希望車種・オプション品・登録地域・登録内容によって大元の金額などに差が出ますのでご了承下さい。
クレジット計算のみも無料で行なえますのでお気軽にお申し付け下さい♪
※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
| 発売年月 | 17(H29)/07 | ホイールベース | 2550mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4260×1845×1315(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | －/1500/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 990×1495×1090(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | 9.1（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
中古車は購入する上で車が一番大切だが、担当者によっては購入を躊躇わせる。今回は初回で一気に購入まで進んだが、担当の西川さんの役割が大きかった。 続きを読む
4点
接客：4
雰囲気：4
アフター：5
品質：4
前の車の時から、お付き合いさせていただいている販売店です。スタッフの方々の元気もよく、雰囲気が明るいいいお店です。今回の車を買う際も、自分の好みにあった車を探し… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
子供が青の車がきて大喜びです！ スライドドアになり当てる心配もなくなりホッとしています^_^ ありがとうございました！！ 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
接客やアフターフォローがとても良い。 購入後すぐブレーキのエラーアラートが出たが、すぐに対応してくれた。 車本体にも大満足。 キッズスペースもあり契約中も子供が… 続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
このスペックで高速12キロ走るのは奇跡的。ジャパン日産さすが！ GTRとトルク比べるな！公道でくだらない競争するなと言いたいところだが、それでも大抵の外車には負…続きを読む
3点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
3700ccで2シーターと贅沢なスポーツカーです。美しいスタイルを楽しみながら優雅な人生を送れそうな車です。性能面はほどほどで、昔乗っていたGTOの方が走る楽し…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
基本に忠実なデザイン・設計でありながらドライバー中心に設計されたパッケージング ただただ走ることを追求してくれたスポーツカーがここにあります。続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
まず純正サスのままで意外とロールが殆ど無く、鼻の入りも良く、仮にリヤが滑りだしても純正ダンパーとLSDが意外と仕事しているため非常にコントローラブルです。日産系…続きを読む
2点
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
多くの日本人が一度は...と憧れるクルマ。扱いにくさも愛着を抱かせる。公道のみの走行なら、満足できるピュアスポーツジャンルの優等生。しかしサーキットを走る人には…続きを読む
3点
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
街ではとても速いが、サーキットではノーマルのままでは3.7ℓ335馬力の割にはそれほど速さを感じさせない。ECU書き換えなしでは、もっさり感がある。ラグジュラリ…続きを読む
4.8点
接客：4.9
雰囲気：4.7
アフター：4.8
品質：4.7
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訪問の際は「カーセンサーを見た」と伝えるとスムーズです。
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