本体写真
本体写真 EJ20ターボエンジン搭載車！初代フォレスター S/tbです！ (1/37枚)
GF-SF5 スバル フォレスター ターボ 4WD AT★全国登録・納車に対応しております！
年式
2001
(H13)
走行距離
8.7
万km
修復歴
なし
法定整備
なし
車検有無
2026(R08)
年8月
地域
東京都/多摩
保証
なし
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営業時間
10:00～19:00
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販売店名： ピィーコレクション
住所：東京都町田市小山町３１４４
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| 発売年月 | 00(H12)/12 | ホイールベース | 2525mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4460×1735×1580(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1430/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1745×1435×1245(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 10.6（km/L） | 最小回転半径 | 5.4m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
元々スバルファンではなかったが、義理で新車発売とほぼ同時に購入。車高はあるが、水平対向エンジンで重心が低く、安定性があり、なおかつスバル特有のボクサーサウンドに…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
ATなのでエンジンの美味しい部分を使い切れていないのが残念だが、それでも十分満足できるパワー！ 足回りはフワフワで頼りなくスポーツカー的な乗り方をすると凄いロ…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
中古で購入して１０年以上、楽しく走りました。クラッチのリンケージが壊れて、今日、廃車の決断をしました。とてもいい車でした。サンルーフが広くて解放感に溢れて気持ち…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：0
同じSFフォレスター（S20 AT）からの乗り換えです。NAでは高速の上り車線などで苦しい場面がありましたが、さすが２５０馬力だと快適そのものです。 車両もかな…続きを読む
4点
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
今のモデルとは違い、SUVとステーションワゴンとのクロスオーバーという絶妙な立ち位置。 もともとフォレスターのコンセプトに興味はあったが、2Lでは物足りない、タ…続きを読む
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
今まで乗っていた車よりも、このフォレスターは大きかったので、車庫入れ等の感覚が最初は難しかったです。通勤と街乗りで使うこともあり、価格帯の低いターボではない方を…続きを読む
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
当時のフォレスターはデビューして MCで買った車であったため まだまだ改善すべきことや 洗礼受けるべき箇所が 沢山あったように思いました。 若気の至りでパワーす…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
ターボの加速を味わえて、色々なことに使える良い車だった。 最近のターボ車は昔より高いので、安くターボ車を手に入れるには、最適な車だと思う。 続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
家族ユースでも個人ユースでも一通りこなせるマルチなクルマ！ 故障はあるけど直そうと思わせる魅力あるクルマです なかなか手放せません！続きを読む
東京都町田市で創業３５年！絶版車・希少車の販売買取をやっている車屋さんです。
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住所： 東京都町田市小山町３１４４
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フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス ETC 修復歴無の中古情報。東京都の「ピィーコレクション 」の車両を探すなら「カーセンサー」！
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