本体写真
本体写真 (1/38枚)
純正ナビ フルセグTV Rカメラ ドラレコ STIエアロ ETCキセノン オートライト プッシュスタート スマートキー 純正17インチAW 車高調
年式
2012
(H24)
走行距離
6.2
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
2025(R07)
年8月
地域
埼玉県
保証
付き / 6ヵ月 / 3,000km
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営業時間
10:00～19:00
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販売店名： アップル東松山店
住所：埼玉県東松山市若松町１－２－３
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| 発売年月 | 12(H24)/03 | ホイールベース | 2570mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4240×1775×1300(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/1230/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1615×1490×1060(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | 12.4（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5.4m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
言わずと知れたFRのスポーツカー。良い点気になった点ともに色々ありますがいい意味で「ちょうど良い」スポーツカーです。もっとスパルタンに出来た部分は間違いなくあっ…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
運転の楽しさを満喫するにはもってこいの車でとても気に入りました。 クラッチがやや重めでサスが固いので、日常使いよりも休日のレジャー用途主体に向いてると思います…続きを読む
3点
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
道具としての素晴らしさは前に乗っていたレガシィB4の方が数段上でしたが、ニヤニヤしながら運転してるのはこのBRZです。 6ATなので、今後サーキット走行をす…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
スポーツタイプの車にしては前部シートの居住性は悪くないと思います。低いので乗り降りはしにくいですね。後ろはちょっとすわれそうにないと思います。着座位置が低い…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
やはりこの車を買うならオートまではなくマニュアルを選んでチャレンジしてほしいと思います。 運転する楽しみとはこういう事かと買って良かったと思うと思います。 荷物…続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
2ドアクーペなので実用性は低いですが、独身なら間違いなく「買い」です。 スポーツドライビングを学ぶにはもってこいの逸材です。 操作性も思いの外よく、初めてなのに…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
細かなところでは色々不満があるかもしれないですが、それを十分に凌駕するハンドリング、素直に運転していて楽しいと感じることの出来るクルマだと思います。現在ではFR…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
やはりドライビングを楽しみたいと思わせる、くるまなのでマニュアルがおススメ。 オプションを考えると８６よりＢＲＺがおススメかと思います。 ひとによっては車内が狭…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
本当にかっこいい車。私が子供の頃から探し求めていた理想の車とでもいいましょうか、大変満足しております。 日本でもドイツのアウトバーンのように速度無制限の道路があ…続きを読む
4点
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
後方視界以外は概ね扱いやすく、それでいて走りの楽しさを演出してくれる車だと思う。一方で無茶に扱えば無理な反応も返ってくる。現行車の中では練習にもってこいの一台か…続きを読む
クチコミ件数3件
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
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地図は印刷できます。
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住所： 埼玉県東松山市若松町１－２－３
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