1,630台
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ダイハツ
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日産
520ロングベッド♪ブレーキ部品新品にて交換済み☆バンパー新品アリ!後はステンマフラーと内装張替え・・・という予定です♪札4ナンバー応談にて!外装手直し後お渡し予定^^
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トヨタ
業務で積載物多量、又は長形物運搬が多い方は必見ワイドロング、トヨタダイナ走行2万キロを超えたばかりで長期的に使用可能。荷台底は厚めの木張りで多彩な積載物に対応出来、安心です
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トヨタ
惚れ惚れする綺麗さです☆前オーナー様の愛情の深さがうかがえます^^内外装とも綺麗に仕上がっております☆下廻りもキレイ♪エンケイディッシュ付き☆後は下げるのみ?笑
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三菱ふそう
エンジン式高圧洗浄機搭載のキャンターパネルバン4WD。荷台箱もシッカリ綺麗走行距離数は10万キロ未満左横に大き目のスライドドアも装備で重宝します勿論小型トラック必需の4WD仕様
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マツダ
限られた台数の深ダンプ、1t積で仕事のできるボンゴブローニー。安心の4WDアオリ高は80cmで充分の積載量。走行数は12万キロを過ぎたばかりで好調を維持、外装仕上げで綺麗な状
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三菱
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いすゞ
※リアエアサス ※リア門枠ステンレス仕様 ※内寸L6200mm×W2400※箱内床引き出しフック10箇所 ※バックカメラ ※アルミホイール
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トヨタ
※軽油/ディーゼル ※4WD ※ナビTV/ドラレコ/ETC ※夏冬タイヤ付
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いすゞ
※ワンオーナー ※程度良好 ※バックカメラ付き
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いすゞ
※人気のタダノ12m高所 ※スタッドレスタイヤ ※程度良好
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マツダ
人気車種の1.5t積平マツダタイタンダッシュ入荷です。DPF装着無しで安心。走行10万キロ迎えた所で機関系は勿論各部、劣化少なく良好状態。低床荷台で作業しやすく安心の切替4WD
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日野自動車
※実走行9万k台※5段セルフラジコンフックイン※荷台内寸 L5550×W2350
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日野自動車
※程度良好 ※荷台内寸 L4600×W2150
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トヨタ
多用途な業務でも足代わりにも活躍する小型トラックのトヨタライトエースです走行10万キロ未満でまだまだ機関系は良好。フレームを含め足回も劣化少なく手入れも上々。安心の4WDです
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ダイハツ
あまり見かけなくなったハイゼット君☆前期顔面がちょっとカワイイですね^^外装ペパーミントグリーンにしてみました♪その他は構想中・・・マニアなあなたにピッタリの1台です 笑
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日野自動車
※荷台内寸 L6200×W2370
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トヨタ
現場仕事に人気のW/CABトラック。セミロング荷台で更に便利なダイナトラック走行18万キロ迎えた所ですが機関系、他各部ともまだまだ元気ゲート大き目で積載しやすく安心の切替式4WD
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いすゞ
※希少カスタム!インタークラークーターボ260(カタログ値)ps※元レッカー車※最大積載量350kg ※本州仕入下回り上等 ※差し違いアウトリガー ※リアアウトリガー
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いすゞ
過重物の積載に威力を発揮するP/G付エルフトラック。Wキャブ仕様で更に便利。外装、荷台を中心に仕上げ済みで綺麗。荷台床も傷み少なく良好。リアヒーター、4WD搭載で冬季間も快適です
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日野自動車
※アドブルー付き ※荷台極東開発 L5300×W2350※高機能シート本革仕様 ※エアーチャンバー仕様 ※クラリオンバックカメラ ※純正オプションキーレス
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日野自動車
※ワンオーナー程度良好 ※荷台床ステンレス極東製※フロントスタビライザー※荷台内寸L5000mm W2360mm H1400mm ※自動/手動爪 ※アドブルー無し ※ナンバー付き車検無し
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いすゞ
物流に欠かせない冷凍車、低温仕様のいすゞエルフ安心の切替タイプ4WD仕様。走行15万キロを迎える所ですが機関系、冷凍機共に好調を維持フレームはメイン、サブ良好。庫内も綺麗です
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日野自動車
※試乗のみ ※アドブルー付き240馬力 ※荷台極東開発 L5300×W2350※高機能シート本革仕様 ※エアーチャンバー仕様 ※クラリオンバックカメラ ※特注サイド出しマフラー
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日野自動車
※試乗のみ ※アドブルー付き240馬力 ※荷台極東開発 L5300×W2350※高機能シート本革仕様 ※エアーチャンバー仕様 ※クラリオンバックカメラ ※最大積載量6400kg
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日野自動車
※程度良好 ※リターダー付き ※スタッドレスタイヤ※荷台内寸L6420×W2480×H600
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日野自動車
中古市場では、球数少なくなりつつある2tダンプの日野デュトロ。安心の4WD走行14万キロ回った所ですが機関系は勿論、各部とも好調を維持。新品アオリと荷台仕上で気持ち良く使用OK
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日野自動車
電工作業では活躍する高所作業車の日野デュトロ12mアームで作業効率アップ走行10万キロ未満で機関系は勿論、各部共経年劣化少なく良好状態。両脇に大型収納ボックス装備で便利です
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三菱ふそう
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三菱ふそう
稀少 4軸低床の板 ハイルーフ カスタム 改 造 中!!
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