JC0812.5~14.5km/L ※10・15モード 7km/L
価格 | 644万円~1089万円 | ||
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排気量 | 1968~2921cc |
総合評価:4.0 クチコミ数:2件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0812.5~14.5km/L
ボルボのフラッグシップセダン
新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 254~320 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4965x1880x1445/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
排気量(cc) | 1968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・157km/L
意外な走行性能の高さをもつフラッグシップセダン
90年代のボルボのフラッグシップとして君臨したS90。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、ヒラリヒラリとコーナーを攻め込める実力の持ち主だ。基本的なメカニズムは従来モデルの960セダンを踏襲するものだが、シリーズの源は82年デビューの760セダンである。角張ったシルエットを残しながらも、ボディ同色のバンパーやメッキモールを多用することで高品質感をアピールしている。グレード体系はシンプルなもので、ベースグレードとなる3.0、本革インテリアなど豪華装備が与えられた3.0E、そしてロングホイールベース版のロイヤルという展開であった。(1997.8)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 170~200 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4870x1755x1435/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 2473~2921 | 乗車定員 | 5、4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0810~13km/L
JC0812.7~13.3km/L