10・159.2km/L
4WDシステムを一新してXC70として独立
従来はV70シリーズのクロスカントリーとして販売されてきたが、03（H15）年モデルで新しいハルデックスカップリングの電子制御4WDシステムを採用するのに合わせて、シリーズ名もXC70として独立したモデルとなった。新4WDシステムではエンジンやブレーキとの総合制御が図られるほか、電子制御によってきめ細かなトルク配分が可能となった。搭載されるライトプレッシャーターボエンジンも2.4Lの直5から2.5Lに排気量がアップされ、動力性能も154kW／320N・mへと向上している。さらに国土交通省の「優-低排出ガス認定」を取得した。(2002.11)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 209 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4735x1860x1560 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2521 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
662.4km ※10・15モード |
495万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
662.4km ※10・15モード |
519.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
662.4km ※10・15モード |
535万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
662.4km ※10・15モード |
561.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
662.4km ※10・15モード |
535万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
662.4km ※10・15モード |
561.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
662.4km ※10・15モード |
498万円 |
10・158.9～11.6km/L
JC0813.5～14.7km/L
