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■実質金利5.9%・120回払い迄OK■頭金・ボーナス払い無しOK■■SR■寒冷地仕様+Rフォグ■PMV■DIM■BSM■レザーシート■オクダケ充電
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■120回払い迄OK!■残価設定OK!■頭金・ボーナス払い無しOK!■ZEUSエアロ(F/S/R)■グリルガーニッシュ■リヤゲートスポイラー■ピラーパネル■ダウンサス■22インチ
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■120回払い迄OK!■残価設定OK!■頭金・ボーナス払い無しOK!■ZEUSエアロ(F/S/R/FG/RW)■22インチAW■パノラマルーフ■12.3型ディスプレイオーディオ+
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■120回払い迄OK!■残価設定OK!■頭金・ボーナス払い無しOK!■ZEUSエアロ(F/S/R)■フロントグリルガーニッシュリヤゲートスポイラー■22インチAW
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#元試乗車 #トヨタ認定中古車 #走行距離1万キロ未満♪ #4WD #全周囲モニター #BSM #TSS #パワーバックドア
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5 .38 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
PHEVに新グレードを追加設定
トヨタはクラウンスポーツを一部改良し、商品力の強化を図った。最大のトピックは、2.5Lプラグインハイブリッドシステムを搭載するPHEVに、新たなグレード「Z」を追加したことだ。システム最高出力は225kW(306ps)を発生し、大型ブレーキディスクも備えた。また、ハイブリッド車には第5世代ハイブリッドシステムを導入し、システム最高出力を176kW(239ps)へ向上するとともに、燃費性能も高められた。さらに、パドルシフトを標準装備し、RSグレードにはディンプル加工のシフトノブや本革巻きステアリングを採用。室内ではトヨタプレミアムサウンドシステムを設定し、音響性能も向上した。加えて新色のニュートラルブラックを設定し、サイドデカールの選択肢も拡大された。(2026.9)
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