WLTC10.4～12.4km/L
進化した旋回性能と加速性能を実現
トヨタは、GRカローラを2025年3月よりマイナーチェンジして発売した。このモデルはスーパー耐久シリーズなどのモータースポーツで得た知見を基に、高速コーナーでの旋回性能や加速性能を改良し、冷却性能も向上させている。新開発の8速AT「GR-DAT」が搭載され、運転状況を予測した変速が可能となり、スポーツ走行の楽しさが広がった。旋回時の安定性を向上させるため、前後ショックアブソーバーやリアアクスルの設計が見直され、加速時のトルクも増加した。また、前後バンパーの空力性能の改善も施され、全体的なパフォーマンスが向上している。さらに、サーキットモードを設定し、モータースポーツへの参加を促す内容となっている。（2025.3）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 304 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4410x1850x1480 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1618 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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10.4km/L (50L) |
1618cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 520km | 598万円 |
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12.4km/L (50L) |
1618cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 620km | 568万円 |
WLTC10.7～28km/L
10・157～8.2km/L
