JC0815.4～34.2km/L
Tコネクトサービスの機能範囲を拡大
ドアロックが遠隔操作できるリモート機能や、ハイブリッドナビなど、Tコネクトサービスの機能範囲が拡大された。外板色の見直しも図られている。また、カローラやカローラツーリングと同様のサスペンションセッティングが採用され、走りのレベルアップも図られている。（2019.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 98～116 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4375x1790x1460/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1196～1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラスポーツ（19年09月～19年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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30km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1290km | 277.3万円 |
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34.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1470.6km | 261.1万円 |
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34.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1470.6km | 244.3万円 |
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18km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 900km | 250.3万円 |
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19.6km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 980km | 234.1万円 |
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19.6km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 980km | 216.2万円 |
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15.4km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 770km | 245.9万円 |
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16.4km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 820km | 229.7万円 |
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16.4km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 820km | 213万円 |
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17.2km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 860km | 269.8万円 |
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17.2km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 860km | 253.6万円 |
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17.2km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 860km | 235.7万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0816.6～18.1km/L
10・159.7～15.6km/L
JC0826.3～33km/L
