C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIIの中古車・中古車情報

トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII(全国)の中古車

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走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

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本体色

ミッション


2

2

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV
  • 真珠白

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車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 雹害車 メモリーナビ バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー フルセグTV ワンオーナー アルミホイール クルーズコントロール LEDライト ブラインドスポットモニター

当社では「群馬県」と「茨城・栃木・埼玉・新潟・長野」在住の方への販売に限らせていただきます

支払総額

163.2 万円

車両本体価格

155.0 万円

Aプラン
164.6万円
Bプラン
169万円

残価
ローン価格

月々13,700

年式
2020(R02)
走行距離
9.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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群馬県

桐生市

群馬トヨタ自動車(株) U-Park桐生バイパス店

★無料電話は中古車問合せ専用となります★車検・整備などはTEL/0277‐52‐1600へ

群馬トヨタ自動車(株) U-Park桐生バイパス店

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トヨタ

C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 全周囲カメラ シートヒーター サポカー

販売は近畿2府4県及び三重県に限らせて頂きます。ご了承ください。う~んと迷ったらまずは現車をご覧下さい!納得していただけます。

支払総額

180.3 万円

車両本体価格

168.0 万円

Aプラン
180.9万円
Bプラン
188.4万円

残価
ローン価格

月々27,200

年式
2021(R03)
走行距離
10.7万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

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奈良県

大和郡山市

ネッツトヨタ奈良 U-Car郡山店

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C-HRに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 振り返って見てしまうスタイリングの良さ

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。

    ジーコさん(愛知県)

    トヨタ C-HR

  • 50代からの車

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。

    こだわってます2017さん(長野県)

    トヨタ C-HR

  • 万人ウケする車

    総合評価

    4

    2019/06/14投稿

    満足しています。

    33GTRさん(北海道)

    トヨタ C-HR

評価の低いレビュー・評判

  • デザインだけ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード(スポーツ・ノーマル・エコ)もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。

    ジュ・バンボンさん(広島県)

    トヨタ C-HR

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