10・1511.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15754km
力強い外観の“フラッグシップミニバン”
トヨタのフラッグシップミニバン、アルファードの兄弟モデル。横の流れを強調した造形と2段積みヘッドライトのフロントマスクが、特徴的な押し出しの強い外観をもつ。さらにエアロパーツや専用リアパネルなどを装着、より力強い外観のZも用意する。全高を低く抑えながらも低フロア化により広く高い室内は、“究極のおもてなし”を目指し快適な空間を創出した。快適さを追求したシートをはじめとした室内装備や、高級車らしい静粛性にまでこだわられている。特に上級仕様の2列目エグゼクティブパワーシートはオットマンや大型ヘッドレストなどを装備し、前後80cmもスライドできる超快適仕様。LED間接照明なども室内を演出する。(2008.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4865x1840x1900mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3160x1585x1400mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1880kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2950mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | 170mm | |
最大トルク | 22.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 170ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ヴェルファイア 2.4 Zのカタログ情報を見る ヴェルファイア 2.4 Zの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
416万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
372万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
368万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
382.2万円 |
※10・15モード 9.2km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
598km ※10・15モード |
450万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
398万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
394万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
407万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
437万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
393万円 |
※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
389万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
402万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
468.9万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
416.9万円 |
※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
412.9万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
425万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
338万円 |
※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
356.9万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
334万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
360万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
356万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
300万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
317.5万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
355万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
351万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
378.9万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
374.9万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
321万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
337.5万円 |
3.5 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 405.7万円 |
2.4 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 369.5万円 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 316.2万円 |
3.5 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 423.7万円 |
2.4 V ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 387.5万円 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 336.2万円 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 323.2万円 |
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 343.2万円 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 420万円 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 395.2万円 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 330.5万円 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 438万円 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 415.2万円 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 350.5万円 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 466万円 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 441.2万円 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 376.5万円 |
3.5 V ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 484万円 |
3.5 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 461.2万円 |
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 396.5万円 |
-km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 465.2万円 |
-km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 429万円 |
-km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 377.7万円 |
-km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 482万円 |
-km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 445.8万円 |
-km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 395.5万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
384万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
405万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
342万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
363万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
385万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
406万円 |
10.8km/L (65L) ※10・15モード 11.6km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 702km | 343万円 |
10.4km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 676km | 364万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
393万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
414万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
353万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
374万円 |
※10・15モード 9.5km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
617.5km ※10・15モード |
396万円 |
※10・15モード 9.1km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
591.5km ※10・15モード |
417万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
754km ※10・15モード |
356万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
377万円 |
JC0812.2~21km/L
JC0810~13.6km/L