5台
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トヨタ
新車拠点の下取り車クラウンアスリートを業販出品前一時的に商品化しました。傷や凹みはそのままの状態での販売です。修復歴有です。前オーナーが綺麗に修復されております。
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トヨタ
※販売は当店にご来店、もしくは当店に直接お問い合わせのお客様にに限らせていただきます。商談が重なる事が増えている為、ご来場の際は在庫の有無をご確認下さいませ。
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純正12型ナビ/Bluetooth/CD/USBフルセグレーダークルーズコントロールブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター オートブレー
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トヨタ
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5点
2026/02/03投稿
現在3台持ちで趣味のドライブ向けにY33セドリックグラツーをつい最近購入しましたたが、やはり使い勝手と総合力で日産よりもトヨタだなと思うところが各種見えてきてしまい、3年前に購入して3か月ほど所有してたクラウンハイブリッド同型車をまた購入しました。以前は黒でしたが今回はさわやかなプレミアムシルバーパール色の車を購入しました。この時代のクラハイはこの色が一番似合っていると思います。 クラウン初のハイブリッドですが、このハイブリッドは燃費ではなくパワー向上目的なので、加速が強烈です。 歴代クラウンの最速は170系か180系のアスリートですが、2番目に速いのは200系クラハイと言われてます。 220系もとても速いですがあのフロントが口を大きく開けたアホ顔のダサいデザインがダメです。最新モデルの230系クラウンは良く出来た車ではありますが、もう国内ではクラウンは売れないので海外市場向けに作った車であり、歴史ある日本のクラウンの名称を使うなという方はたくさんいます(私もその一人です)。 稲妻グリルの210系クラハイもかっこよいので検討しましたが、燃費はとてもよいのですが、なんせ加速がめちゃくちゃ悪く、私の軽自動車ラパンよりもかったるい車なのでボツにしました、まあ178馬力の車ですのでこの車格では馬力不足の車と思います。 200系クラハイはふだんは落ち着いた車としてのんびり快適に、たまにスポーツカー的ドライブを、の両方が出来るモデルです。
Chameleonさん(東京都)
トヨタ クラウンハイブリッド
5点
2017/09/08投稿
3点
2013/03/22投稿
3点
2013/03/14投稿
ロイヤルシリーズをベースとした外観に変更
従来型では、アスリートをベースとしていたボディデザインを、ロイヤルシリーズをベースとしたものに変更。水平基調のフロントバンパーの採用により、ワイド感の強調が図られ、存在感が高められている。また、新たにLパッケージ/Gパッケージという2つのパッケージが追加された。(2010.2)
3点
2023/12/20投稿
担当の黒田が以前から細かく説明してくれて、こちらの質問にも的確に回答があり、次も車を買う時は黒田から購入しようと思う。
F.F
4.8点
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4.6点
全車ホッと保証付きです(カーセンサーアフター保証には加入不可)
0点
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購入した販売店:兵庫トヨタ自動車(株) マイカーランド姫路
トヨタ クラウンハイブリッド
(2023/12購入)