ランドクルーザー70(広島県)の中古車・中古車情報

トヨタ ランドクルーザー70(広島県)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD Bモニター 車検09/01

支払総額

940 万円

車両本体価格

920.0 万円

通常
ローン価格

月々56,400

年式
2024(R06)
走行距離
0.4万km
車検
2027(R09)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2800CC
ミッション
フロア6AT

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トヨタ

ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正キーレス ナビ 車検整備付

支払総額

454.8 万円

車両本体価格

444.8 万円

通常
ローン価格

月々49,900

年式
2015(H27)
走行距離
6.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー70 4.0 4WD 地デジ/Bカメラ/Bluetooth 車検整備付

支払総額

499.8 万円

車両本体価格

489.8 万円

通常
ローン価格

月々58,400

年式
2015(H27)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
フロア5MT

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オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー70 4.0 4WD 走行15300km ナビ ETC

ナビ(AVN-Z03iw) オプショングリル フォグランプ ETC

支払総額

594.1 万円

車両本体価格

579.8 万円

年式
2015(H27)
走行距離
1.5万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
フロア5MT

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広島県

呉市

マツダオートザム呉北 ユニオンカーズ

[メーカー問わず新車中古車が購入できる]お客様視点に立ったサービスを展開しています

クチコミ評価:4.9点(13件)

カーセンサーアフター保証取扱店

マツダオートザム呉北 ユニオンカーズ

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック 車検整備付

支払総額

554.8 万円

車両本体価格

544.8 万円

年式
2015(H27)
走行距離
4.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後デフロック/電動ウインチ 車検整備付

支払総額

599.8 万円

車両本体価格

584.8 万円

通常
ローン価格

月々77,100

年式
2002(H14)
走行距離
15.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4200CC
ミッション
フロア5MT

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トヨタ

ランドクルーザー70 4.0 4WD 70周年仕様 ベッドキット 車検07/02

支払総額

624.8 万円

車両本体価格

614.8 万円

年式
2015(H27)
走行距離
3.5万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
フロア5MT

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  • クロカン・SUV

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トヨタ

ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ワンオーナー 電動ウィンチ

☆ ランドクルーザー ZX FRPトップ 入庫しました ☆北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも販売・納車可能です!

支払総額

574.7 万円

車両本体価格

559.0 万円

Aプラン
575.7万円

通常
ローン価格

月々51,000

年式
1999(H11)
走行距離
4.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4200CC
ミッション
フロア4AT

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広島県

三原市

(株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー

厳選されたスポーツカーを数多く展示しています!お気軽にご来店ください。

(株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー

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ランドクルーザー70に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高の相棒

    総合評価

    5

    2019/02/19投稿

    現状だと乗り換えたい車が見つからない位良い車で、冬だとサマータイヤで雪道を走ってスタックするモノコックボディーの脚が伸びないトーションビーム横置き直4のeco&ハイブリッド大衆車ドライバー達の救助にも役にたってます☆

    ヘヴィデューティーさん(東京都)

    トヨタ ランドクルーザー70

  • モダナイズ化昭和車

    総合評価

    4

    2017/09/08投稿

    確かにお金はかかると思うけど満足度は高いです。 これからも長く乗りたいしコストも工夫して楽しんでいければよいと考えています。 当初は新車テンションもありなんでもかんでも76で出かけていましたが複数車があるのでなんでもこれに乗らずその時その時に適するものを使っていれば燃料費も気にならなくなりました。

    くぼっちさん(兵庫県)

    トヨタ ランドクルーザー70

  • いいですね

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    5年~10年ではなく、15年~25年それ以上所有して初めて総評ができるのはないかと思います。 私のBJ74は生産されてから永い年月が経過しこまごまとした部位の修理等は発生しますが、その都度部品は調達できるし、買い替えるよりは安く上がると思います。 そんな意味で長く乗って初めて良さが分かるのかなぁと思います。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー70

評価の低いレビュー・評判

  • ランドクルーザー70

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    全体的にとても乗りやすい車です。燃費も良く、リーフ車にしては乗り心地もいいです。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー70

  • スポーティアウトドア

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    値段と相談してからの車という感じですね。オールドカー好きにはいいかと思い ます。

    ゲストさん

    トヨタ ランドクルーザー70

  • MTは廃止すべき

    総合評価

    1

    2019/02/18投稿

    ディーゼルが醍醐味であるランクル70にエコなガソリンエンジンなんて必要ありません。ディーゼル廃止するくらいなら初心者でも運転できるようにAT専用車にして欲しかったです。大排気量でごまかそうとしても無駄ですよ?なんせ低速トルクスカスカのゴミエンジン積んじゃってるくらいですからね。 2004年モデルまでの評価であれば間違いなく星4だったのですが最新モデルの評価も含まれているので星1とさせていただきます。 ディーゼルが嫌いならこの車に乗る資格もない

    Taku443さん(和歌山県)

    トヨタ ランドクルーザー70

ランドクルーザー70の関連情報

ランドクルーザー70の最新モデル情報

誕生30週年を記念した期間限定モデル

1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルの再販モデル。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジンで、5速MTと組み合わされる。JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている(2014.8)

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